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聯邦鐵路管理局為鐵路基礎設施建設和維修提供

該聯邦鐵路管理局（FRA）被授予超過3.26億的撥款$幫助州和地方修理，維護和建設鐵路基礎設施配套的貨運鐵路和城際客運鐵路。

來自綜合鐵路基礎設施和安全改進計劃（稱為CRISI）和特殊運輸環境計劃的資金將用于29個州的45個項目。FRA在6月12日表示，已有三分之一的資金（1.18億美元）被授予農村項目。

美國短線和區域鐵路協會（ASLRRA）表示，該獎項還將包括21條短線和區域鐵路。短線行業重視這些獎項，因為貨運鐵路通常負責為各自的網絡提供大部分維護和資本改善。

ASLRRA總裁查克·貝克說：“計劃的可用性使得鐵路公司能夠利用其重要的私人投資將鐵路和橋梁升級到現代標準，從而實現更安全，更具燃料和成本效益的鐵路服務。”

獲獎者的完整列表可在此處找到。

許多貨運鐵路相關項目的獎項涉及軌道維護，升級和修復，以便軌道可以承受更重的列車并實現更高的速度。

八個貨運鐵路相關項目獲得的資助超過1000萬美元。這些包括：

Sierra Northern Railway的綜合鐵路基礎設施和安全改善（加利福尼亞州）：FRA為Sierra Northern Railway提供了高達1740萬美元的資金，用于升級加利福尼亞州Riverbank與加利福尼亞州Standard之間55英里的軌道。
泛美鐵路主線升級和鐵路安全過境改善（緬因州）：緬因州交通局獲得近1750萬美元，用于現代化75英里的主線軌道，這將需要更換37英里的鐵路，升級25個交換機，升級47個公共和42個私人高等級鐵路道口，擴建和升級現有的側板，更換信號系統和更換八座鐵路橋梁上的橋面木材。
控制點Atwood和控制點Esperanaza之間的富勒頓交界處聯鎖和第三主要軌道的改進BNSF San Bernardino Subdivision（加利福尼亞州）：FRA授予南加州地區鐵路管理局高達3000萬美元的軌道和信號改進以及建設4.8英里的第三條主干線，最終將減少Amtrak，Metrolink和BNSF的延誤。
杰克遜維爾（佛羅里達州）擁堵減少：佛羅里達州交通部獲得1760萬美元用于升級交換機，建設軌道和改善鐵路通信，以減少通過圣馬可和杰克遜維爾圣約翰河的鐵路和公路擁堵。
CREATE項目WA111-Dolton Junction Interlocking（伊利諾伊州）：FRA向伊利諾伊州交通部門撥款1,920萬美元，用于升級和重新配置與CSX，印第安納港口鐵路和聯合太平洋有關的軌道。該獎項還將使Dolton Interlocking的信號連接升級，以及九個等級交叉口的改進。這筆資金將作為芝加哥地區環境與交通效率（CREATE）計劃的一部分。
麥克阿瑟橋修復項目（密蘇里州）：圣路易斯終端鐵路協會獲得2880萬美元用于修復麥克阿瑟橋，該橋連接密蘇里州圣路易斯和密西西比河上的伊利諾斯州東圣路易斯，以便橋可以容納315,000磅的鐵路車。該獎項將在100年的橋梁上完成持續的康復。
皮埃蒙特大西洋多式聯運鐵路系統（北卡羅來納州）：法蘭克福機場已向北卡羅來納州交通部授予高達3490萬美元的資金，用于完成從威爾明頓港到北卡羅來納州夏洛特的9.5英里軌道升級和鐵路貨運服務。這筆資金還將用于修復Cape Fear河上的兩座鐵路橋梁，并改善33個地面交叉口。
弗里曼大道/諾福克 - 樸茨茅斯Beltline鐵路立交橋（弗吉尼亞州）：弗吉尼亞州切薩皮克市獲得高達1070萬美元的資金，用于完成工程，設計和環境過程，這將使道路立交橋的建設成為可能。切薩皮克弗里曼大道的三級諾福克和樸茨茅斯Beltline鐵路。立交橋將使鐵路運營場地運營增加并增加運力。

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