國泰航空貨運對2020年仍保持``謹慎樂觀''的態度

國泰航空貨運在其定期發布的貨運行業通訊–貨運氏族中，回顧了對于香港國際機場（HKIA）的任何業務來說特別艱難的一年，以及對2020年的預期。

當然，飛時達快遞貨運空運價格，香港國際機場的持續示威和抗議活動對貿易產生了影響，但是國泰航空貨運和貿易部總經理兼該貨運部族的納爾遜·欽（Nelson Chin）表示，值得驕傲的還有很多事情要回顧。問候2019。

他指出，這家貨運公司的員工“在艱難的時期里不懈地工作”，并且“對恢復對我們關鍵的信心至關重要”。

Chin表示，國泰貨運一直“果中斷致力于發展我們的貨運業務”，2019年帶來的不僅僅是題目。

例如，飛時達快遞貨運空運價格，今年的國泰航空貨運公司是第一家獲得國際航空運輸協會（IAA）認可并獲得CEIV Fresh認證的航空公司。

Chin觀察到，這家貨運公司進步了運營能力以滿足這一旺季的增長需求，甚至首次乘坐櫻桃包機將其中一架貨機運往南美。

他以為：“過往幾年我們在南美的增長一直是一個特別的亮點，”他說，這是受到南美客戶發展亞洲業務野心的驅使，并且通過與聯營合作伙伴的合作得以實現。

企業轉型

他繼續說，鑒于航空公司正在進行的企業轉型，2020年的未來12個月將是一個繁忙的時期。

他說，本月初，國泰航空貨運有限公司為其客戶公布了一項碼頭收費減免政策，以進步競爭力，并“表明了我們致力于將香港發展成為全球主要的航空貨運關鍵的承諾”。

他告知：“這項工作將繼續進行中一些非常令人興奮的項目，”這些計劃與貨運公司成為“世界上以客戶為中心的航空貨運服務提供商”的戰略相一致。

中國表示，盡管對貿易緊張局勢緩和，GDP增長適度改善和持續增長的預期，海運費，國泰航空貨運的自身市場遠景仍然“審慎樂觀”，但預計2020年將是國際航空貨運業又一個布滿挑戰的一年。貿易增長。

此外，其自身的運力已“下調”，主要是由于國泰航空對疲弱的乘客需求的反應導致腹部運力的下降。

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