倉庫資源減少 物流倉庫難找 智能倉儲一倉難求蝸牛國際快遞公司
蝸牛國際快遞公司了解到電商大促前物流備戰不斷的升級。10月下旬國內一家頗具規模的物流企業供應鏈負責人感嘆，“竟然連一個合適的倉庫都找不到了。”，如今像他們這樣規模的物流企業要找一個大倉怎么就變得這么困難。她已經在北京多地尋訪，最終還要與京東這樣大的電商平臺形成正面的競爭，盡管雙方在生鮮冷鏈上是戰略合作伙伴。
據蝸牛國際快遞公司悉劉華(化名)在杭州從事倉儲租賃生意多年，但今年的生意卻是格外冷淡。在10月初每天還能接到十幾個想要在杭州是周邊尋找倉庫的電商企業的詢問電話，但是都是很難找到合適的倉庫。在他看來大環境是主要的因素。
“今年杭州的倉庫資源相比較去年至少減少了1/3，而價格則是翻了一倍。”劉華說，去年G20峰會之后杭州城區內外就開始了大巡檢，大面積拆除一批不符合建筑標準的倉庫、廠房，在杭州周邊的下沙、蕭山地區，也有一大批私自建設的倉庫和廠房被拆除。
而在電商發展迅速的近兩年，倉庫、廠房租賃生意在杭州周邊興起，不少村集體做倉儲建廠房，但其中不少在消防安全和建筑許可上存在著問題，在這一次的集中清理中紛紛關停，從而造成了倉庫資源銳減，同時推動倉儲租賃成本的迅速上漲。
據劉華掌握的數據顯示相比去年同期，倉儲租金至少上漲1/3，普遍上漲50%。“去年租賃一層樓倉庫每月成本在14~15元/平，今年漲到了30元/平。”
在北京周邊的通州出現了同樣的情況。陳林(化名)是一家小型母嬰類電商企業的物流負責人，他們預計今年“雙11”訂單量會翻倍，9月底開始就在北京周邊尋找合適的臨時備用倉，突然發現，相比較去年，倉庫租賃成本比去年上升了1/3，且短期租賃十分的緊俏，她說，自己前一秒還在倉庫里查看情況，下一秒就已經被告知已被人預訂了。
與杭州情況相似，今年北京周邊地區同樣面臨環境大整治帶來的“找倉庫難”。而電商平臺對倉庫需求依然旺盛，尤其在“雙11”前，不少企業會臨時加倉，但今年不少臨時短租的需求都遭到了拒絕。尤其是面積在1萬平方米以上的大倉，房東的出租都非常謹慎，要求租期不少于“兩年”。這讓一些習慣了根據市場情況“隨機應變”的電商企業今年很“焦慮”。
而在物流產業鏈的另一端，從10月初開始也同樣面臨“一庫難求”的緊張局面。“今年，合作的電商企業都是從上半年就開始規劃倉儲物流配送，現在來談合作，沒有庫房，也沒有人力，我們只能安排到12月底了。”在蘇州吳江，聚集了一批從事電商物流配送的企業，從9月開始，這里就已經是一派熱火朝天的景象。到10月，這里的物流倉儲企業已經全面停止“接單”，不再接受“雙11”期間的倉儲外包服務。
據蝸牛國際快遞公司了解，今年各家電商企業的準備比往年早一個月啟動，商品入庫儲備量也翻了一倍。“去年發了800萬單，預計今年發單量會超過1500萬單”。
倉儲物流企業發網相關負責人告訴記者，每年雙11訂單量都在上升，他們預計今年發貨量會是去年的一倍，他們已經提前一年對倉庫面積的儲備進行翻倍擴容。
為何今年雙11智能倉儲備受青睞？從目前電商的經驗來看，“智能倉儲”甚至比電商客服的反應速度更快。
10月底，深圳一家3c電商企業的客服小玲在淘寶上接到一位上海客戶的詢問，“今天下單，明天能否送達?”小玲的答案是否定的，當時已經是晚上8點，商品都還沒有出庫，明天怎么到達?但小玲沒想到的是，第二天客戶已經順利簽收。
原來，訂單是由公司“分倉”在上海的一家物流倉儲公司自動完成了派送。前臺訂單系統接入了這套智能物流倉儲系統，蝸牛國際快遞公司后臺可自動抓取“就近”訂單安排配送。原本需要2-3天才能完成的配送如今縮短至24小時。這套智能倉儲系統在今年年初正式推出，加入“分倉”運作的電商企業已經在不斷增加。
到“雙11”前，決定采用分倉運作的電商企業比年初增加了50%。但讓物流儲備企業有喜有憂的是，“分倉智能系統能提升物流運轉速度，蝸牛國際快遞公司為企業提升訂單量，但憂的是，對人員技術要求又有了提高。”今年，一些在“雙11”前一個月要求臨時增加倉儲量的企業都遭到了拒絕，背后的原因并非面積不夠，而是操作人手缺乏，“缺口至少在30%。”
發網負責人告訴記者稱，在雙11前就已經高密度對線上操作人員進行培訓，甚至已經在與大學聯手進行管培生培養儲備。但就今年“雙11”的形勢看，人才需求還會進一步增加。來源：蝸牛國際快遞公司
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