鼓勵建設市區公共配送倉推動配送車輛標準化
據知福建省推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案提出健全企業間數據共享制度，在確保消費者個人信息安全的前提下，鼓勵和引導電子商務平臺與快遞物流企業之間開展數據交換共享，以探索建立數據保護、開放共享規則，來建立數據中斷等風險評估、提前通知和事先報告制度。并繼續完善寄遞業實名收寄綜合監管平臺，在確保信息安全的前提下，有序向電子商務平臺與快遞物流企業開放數據交換共享，以提升電商快遞協同效率。
保證電子商務快遞物流基礎設施建造用地，方案提出對契合土地運用總體規劃和國家產業政策的快遞物流項目，用地指標予以傾斜，并在用地批閱、土地掛號等方面予以優先保證，進步批閱功率。鼓勵運用存量土地和現有廠房開展快遞物流業。加強基礎設施網絡建造，支撐快件處理中心、倉儲配送中心建造，由省經信委按項目投資額給予必定補助。鼓勵各設區市、平潭綜合試驗區在市區建造必定數量的公共配送倉(分撥中心)，以緩解城市配送壓力。
根據方案明確各級政府規劃建造電子商務園區時，應在園區內或周邊組織倉儲、配送用地，未具有配套場所的不歸入電子商務演示基地(園區)評選，快遞物流企業入駐園區與電商企業享有平等優惠政策。對入駐或租借海關特別監管區或經所在地政府斷定的物流園區、快遞園區、工業園區、電商園區等的快遞物流企業經營、處理及倉儲用房，由所在地政府按必定規范給予快遞物流企業月租補助。
該方案鼓勵各地對快遞效勞車輛施行統一編號和標識處理，引導企業運用契合規范的配送車型，推進配送車輛規范化、廂式化。支撐快遞企業依法運用契合國家(職業)規范且已處理注冊掛號的非機動車收投快件，并且要求各設區市、平潭綜合試驗區應結合實際，于2018年年末前制定快遞專用電動三輪車通行處理辦法，處理“最后一公里”通行難問題。
方案還推進在城市道路、街區適宜方位，添加配送車輛的暫時停靠點，答應配送車輛在駕駛人不離車的前提下停靠，依據不同路段斷定答應暫時泊車時段、時長、車輛類型，并完善相關交通標志。
進步科技使用水平，方案提出，關于信息化建造項目，由省經信委按項目投資額給予必定補助。加強方位效勞、物聯網、安全監控、倉儲處理、分揀配送、數據會集管控等效勞快遞物流開展的基礎渠道建造，推進相關基礎渠道向快遞物流企業敞開，實現基礎渠道與相關事務體系的互聯互通，給予經省發改委、數字辦斷定的要點渠道必定補助。
鼓勵金融機構為快遞物流企業購置大型設備和智能設備供給融資租借效勞，企業經過融資租借引入智能配備的，承租企業所在地政府對融資租借效勞供給方按租借標的物總額給予必定補助。推進供應鏈協同，關于為我省電商企業供給倉配一體化效勞、優化電商企業供應鏈處理的企業，由省商務廳依據事務量給予必定補助。
推廣綠色包裝推動綠色運輸與配送，方案指出強化標準引領引導電商企業和快遞企業推廣應用綠色包裝技術和材料，推進快遞物流包裝物減量化。探索包裝回收和循環利用，建立包裝生產者、使用者和消費者等多方協同回收利用體系。
加快調整運輸結構，逐步提高鐵路等清潔運輸方式在快遞物流領域的應用比例。鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車，由省經信委安排新能源汽車專項資金給予補助，以逐步提高新能源汽車的使用比例。來源：國際快遞
