分析電商物流布局即時配送領域細分投遞服務模式
據介紹近年來中國消費市場中各類新興消費形式正不斷的發展，為居民消費升級打開了新空間。例如打通線上線下銷售、利用人工智能與大數據創新消費場景、以及推出“分鐘級”配送的物流服務等，這些強調線上線下融合的新零售模式正在讓各地零售業煥發著新生機。
如何能在新批發市場下更快的占領市場博得受眾，“即時配”無疑是首選戰略。即時配送是指配送平臺接到用戶經過PC或者挪動互聯網渠道即時提出配送抵達時間、數量等方面的配送請求，在短時間內響應并進行配送的方式。即時配以點對點的去中心化配送為主，其滿足的是半徑3公里之內的輕、急需求。由于其通常以線下門店作為前置倉，招致各大電商平臺愈發注重線下的渠道資源。
往常新批發正成為電商、批發、物流、商業地產等眾多行業開展的風向標，而自帶互聯網要素的即時配或成巨頭必爭之地，順豐、京東、蘇寧等都在積極規劃。
即時配最大的請求是時效性，這與傳統快遞有著實質的區別，在往常的“懶人經濟”“快節拍生活”市場前提下，傳統快遞物流顯然曾經不能滿足人們關于“時效”的請求。在此背景下，各大物流巨頭紛繁站隊即時配送。
1.順豐上線“同城急送”頻頻試水新批發
順豐作為國內快遞龍頭老大，不斷以“高效、高質、高速”代表著國內快遞企業優質的服務程度。日前，順豐上線了“同城急送業務”，承諾3公里均勻30分鐘送達，5公里均勻60分鐘送達，10公里均勻90分鐘送達。依據順豐官網的引見，目前該業務處于前期推行階段，只在一二線城市進行推行實驗。
其實，這并不是順豐第一次觸電“即時配”業務。早在去年，順豐就曾經上線“即刻送”產品，與肯德基、麥當勞以及天虹等協作，也獲得不錯成果。不同于去年的“即刻送”，順豐目前上線的“同城急送”服務，受眾對象更廣，較之“即刻送”更傾向于C端用戶，是順豐在配送范疇重要的補充之一。
2.通達系的即時配，新機遇召喚新交融
快遞企業的蓬勃開展對電商有著很大的依賴性，而在懶人經濟與快節拍生活下，電商們紛繁推出即時配，以滿足用戶對快速、準時的配送需求。再此狀況下，傳統快遞行業從“價錢戰”中得到的盈利曾經難以為繼，為此，除了順豐之外，包括圓通以及韻達快遞等多家快遞企業也都在跨界新批發范疇以尋求打破。
圓通速遞上線“計時達”，其即時配送主要為客戶提供周邊范圍3km內的精準定制化產品服務，采取無需中轉、直接送達、即取即送的形式。目前，經過多期實驗推進后，圓通“計時達”完成華東、華北、華南、華中、西南西北五大經濟板塊中心城市全掩蓋。
中通快遞也宣布上線“City Express”同城即時配送業務，主打同城4小時內配送，目前已在陜西西安正式上線。
韻達速遞于今年切入即時配送范疇，其即時配送產品為“云遞配”，主要觸及個人同城配送訂單、餐飲、商超、鮮花O2O訂單及韻達快遞配送訂單。據“云遞配”官網引見其定位是“打造智能化即時配送云平臺”，目前云遞配曾經與菜鳥裹裹達成協作。
“快遞+新批發”的服務形式正在成為業內的趨向。現往常，在”新達達“、”蜂鳥專送“等即時配送平臺開展占有較大優勢的前提下，順豐等傳統快遞企業試水新批發，推行即時配能分得幾市場份額，能否取得盈利還未可知。但順豐們入局”即時配“，不只僅是對自有物流業務的完善，也是在新市場形勢下不得不進行的轉型變革。
新批發的概念呈現以來推進了不少產業的迭代與創新。而作為國人重點消費平臺的電商，也借助于互聯網的開展，順應時期規劃新批發，不時推行即時配，力爭做好居民消費“最后一公里”服務，衍生合適當下的新開展形式。
如阿里將快速增長的即時物流平臺點我達、蜂鳥配送融入阿里生態，在末端配送方面發揮作用;除自建物流外，京東也與中國最群眾包物流平臺“達達”兼并，進一步占領即時配市場。能夠看到，在對即時配送市場的規劃分食背后，是以阿里和“京騰系”為代表的巨頭電商們日益劇烈的新批發拉鋸戰。
1.京東“閃電送”，專注生鮮急需即時配送
京東作為國內電商巨頭代表之一，自營的京東物流經過施行“倉配一體化”，不時強化前置倉、線下店等根底設備的投入以及與社會門店打通晉級，專注于完成“1小時，超市生鮮送到家”的任務;同時在行業內率先推出對包括生鮮商品在內的“超時賠付“保證服務，進一步提升即時配送的用戶體驗。推出“閃電送”推進了京東自營線上商品銷售與線下庫存打通的全新場景交融晉級。在今年世界杯半決賽、決賽期間，京東物流的24小時“閃電送”服務，即對小龍蝦、啤酒等經過京東app下單的生鮮類食品提供一小時內送達服務。
京東將旗下京東到家與眾包物流平臺“達達”進行業務合并，據了解新達達目前已接入超越300個城市的超越3000個京東商城配送站。京東依托本身完善的物流系統和“新達達”，努力攻克新批發時期的最后一公里。
2、“分鐘級配送”成阿里即時配代表名片
收買餓了么，入股點我達，阿里以雷霆之勢入局即時配。餓了么依托蜂鳥配送體系與阿里的線下業態無縫對接，成為支持阿里各個方向新批發業態的根底設備;點我達以即時物流領頭羊之身，參加阿里“科技+新物流+全球化”新物流賽道，進一步打通同城配送市場，與京東在末端物流范疇進行抗爭，讓“分鐘級配送”成為阿里即時配代表名片。
阿里巴巴集團董事局主席馬云在2018全球聰慧物流峰會上表示，阿里和菜鳥將斥巨資建立國度智能物流主干網。而這其中就包括同城配送的分鐘級服務，今年初，點我達依托菜鳥生態推出基于門店發貨的分鐘級配送服務。當前，點我達的即時物流網絡正在與菜鳥裹裹的2小時極速上門、天貓直送1小時達、盒馬30分鐘極速達、餓了么的即時需求、銀泰百貨的門店發貨、淘寶心選和屈臣氏等進行協作，以提供分鐘級配送服務。
3、“蘇寧秒達”，重度加碼即時配送
在今年4月蘇寧物流推出“1小時達”同城即時配送業務，切入生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等品類的配送業務。隨后蘇寧重度加碼即時配送，推出的“蘇寧秒達”將主要為3公里社區生活提供30分鐘抵達以至更快的極速配送服務，同時還提供預定時間精準送達的定時達服務。包括了蘇寧小店和蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等蘇寧線下門店均已接入“蘇寧秒達”的即時配送系統。將來社會上多樣化的品牌門店也會接入進來，以共享“蘇寧秒達”的高質量即時配送服務。
隨著各大電商平臺的穩步開展、以及新批發帶來的線上線下協同，新批發將開啟更寬廣的網購購物場景，而用戶關于時效的請求也將不時進步，即時配也將成為電商巨頭的必爭之地。
中國即時配送行業興起以外賣范疇為切入口。由于用戶基數大，買賣頻次高，外賣需求的興起極大推進了即時配行業。在消費者對即時性、便利性需求日益增長同時，專業即時配送企業應運而生。這類企業應用挪動互聯網技術、分享經濟思想經過眾包形式提供“P2P直送”的即時配送服務。
即時配送服務又細分為兩種形式，一種是針對個人用戶投遞需求的C2C形式，該類形式服務對象為對服務體驗更敏感的偏中高端用戶，代表平臺如閃送、人人快送等;一種是從商家到用戶的B2C形式，最主要的應用場景是外賣及新批發投遞服務，該種形式服務對象為對服務價錢更敏感的用戶，代表平臺如點我達、達達等。
在2015年受益于上游外賣平臺的瘋狂擴張帶來的大量訂單，讓即時配送行業高速發展，隨后，各個外賣平臺開始自建配送體系，經過2-3年高速增長后，市場才逐漸趨于理性，餓了么收購百度外賣并將百度騎士納入蜂鳥配送隊伍，市場呈現蜂鳥、美團和達達三足鼎立態勢。
隨著現代物流技術的發展，人們對“時效”的要求必將進一步提高。在新零售模式下，即時配的發展前景也將備受期待。近年來，中國消費市場中各類新興消費形式不斷發展，為居民消費升級打開了新空間。例如，打通線上線下銷售、利用人工智能與大數據創新消費場景、推出“分鐘級”配送的物流服務等，這些強調線上線下融合的新零售模式，正在讓各地零售業煥發新生機。來源：國際快遞
