電商巨頭通過 數字化成升級提升線下門店競爭力淘寶代購
了解到隨著線上銷售增長面臨著瓶頸，電商巨頭紛紛將目光投向了線下和便利店市場。據知近來蘇寧正忙著在各種渠道大力推廣蘇寧小店。據了解蘇寧小店是蘇寧云商正式推出的便利店業態，由實體門店和獨立APP結合而成。
業界以為相比以往單純依賴電商通道，便利店可以疾速拉近蘇寧與市場的間隔，而這也是蘇寧施行“去電器化”戰略數年來，在業態組合范疇最直觀的變化。
與此同時京東上月也發布了百萬便利店方案。由京東集團董事長劉強東稱將來5年京東將在全國開設超越100萬家京東便利店，其中約50%在鄉村。據京東方面引見說，京東便利店貨源分為100%進貨和局部進貨兩種形式，店主在京東掌柜寶下單，由京東擔任物流配送到店，而100%從京東進貨的便利店將得到京東更多的支持。在此次京東百萬便利店方案之前，京東今年2月宣布年內將開設1萬家家電專賣店。另外，京東2015年還以43億錢入股了永輝超市。
阿里巴巴的規劃則更早。在2014年年底阿里巴巴就推出了“千縣萬村方案”，方案用3到5年的時間投入100億元，開設10萬家鄉村淘寶店。去年12月底，阿里巴巴旗下B2B分銷平臺“批發通”對外宣布，當月動銷商店數量打破10萬家。
電商巨頭之所以紛繁規劃線下便利店，是由于便利店是線下客源的主要入口。同時，近年來連鎖便利店行業也呈現出穩健增長的態勢。
在近期于上海舉行的“2017中國便利店大會”上，中國連鎖運營協會副秘書長王洪濤表示，便利店行業站在消費最前沿，抵消費者變化有十分敏銳的洞察力。2016年中國連鎖便利店行業增速達13%，開店數量及同店銷售額均完成雙位數增長。
面對便利店包含的誘人商機，電商巨頭和各路資本爭相涌入便利店范疇。據嘉御基金開創合伙人兼董事長衛哲引見，過去的12至18個月內，大約有不少于10億美圓的資金投向便利店行業。
固然便利店市場空間宏大前景向好，但是也面臨諸多缺乏，還有很多空間有待發掘。
據波士頓咨詢公司總經理呂晃引見，國內很多便利店目前一天的停業額普遍只要三四千塊錢，和國際程度相比明顯偏低。同時，便利店行業還面臨宏大的房租、人工本錢上漲壓力，這也請求便利店的銷售和毛利增長必需要比本錢漲得快。“總體來說，許多連鎖便利店的單店銷售、利潤程度雖歷年有所改善，但與國際搶先企業差距依然較大，盈利性仍然存在較大提升空間。”呂晃稱。
在專家看來，中國便利店的銷售單店產出偏低，其中一大緣由在于生鮮、半加工食品的占比偏低。在國外，目前生鮮、半加工食品占比約為30%至50%，而在國內，生鮮類占比十分低。另外，和國外相比，國內便利店的自有品牌商品占比也普遍偏低，而自有品牌商品對盈利的提升十分有效。
在“互聯網+”浪潮下，國內許多便利店也開端嘗試拓展線上業務，完成線上線下交融。據波士頓咨詢對37家樣本門店調研發現，其中有45%的門店引入了所謂的O2O形式，但是銷售占比仍不多。
嚴重同質化是中國便利店行業普遍面臨的另一大難題。上海海鼎連鎖批發事業部總經理吳昭松說，到目前為止，便利店行業的同質化現象十分普遍，從商品、陳列、門店規劃等來看，各家便利店的差別性其實并不大。由于同質化競爭嚴重，很多便利店在商業形式上更多地依賴于上游廠商的營銷費用返還，或者經過賬期的管控來增加營收。但這種商業形式的議價才能十分有限。
“中國的便利店行業接下來要處理四大均衡問題”。王洪濤表示，首先是利潤增長和本錢增長的均衡，過去一年中一線城市房租、人力本錢增速已超越利潤增速，這是行業要面對的一個理想問題；第二是快速開店與管理幅度的均衡；第三是同行競爭與跨界競爭的均衡，第四是擁抱變化與抵抗誘惑的均衡，既要持開放態度與協作方協作，同時又不能被誘惑帶跑偏方向，背叛便利店行業初衷。
呂晃以為，將來中國便利店行業要關注六大要素：一是終端形式，要貼近目的客戶群的生活方式，細分商品或子業態；二是商品組合，要嚴密盤繞自有品牌和鮮食和半廢品，樹立商品差別性；三是業務延伸，要整合復合業態和增值業務，以提供一站式體驗；四是數字化，要進步新技術應用才能，打造全渠道形式；五是供給鏈形式，要不時進步供給鏈精益性；六是拓展形式，要樹立合理的加盟形式，進步拓展效率。
“精益管理+供應鏈布局”被視為中國便利店的升級之路。吳昭松表示現在電商巨頭正在將貨流和渠道下沉，搶占線下流量入口。在此形勢下，便利店行業不妨利用信息化手段，將自身打造成服務實體商戶的區域零售產業鏈綜合服務平臺。
現在國內很多連鎖便利店的月營業額普遍只有15萬至30萬的規模。據衛哲認為便利店可以利用互聯網在實體便利店的基礎上搭建虛擬店，從而大幅擴充商品的品類。
而電商巨頭的強勢進入也給便利店行業帶來了更多的革新和關注。在業內人士看來目前便利店市場正逐漸向全新的復合型便利店方向邁進。隨著電子商務的蓬勃發展，便利店開始結合大量的服務成為了電商倚賴的對象。未來便利店將會扮演一個多元的角色，并隨著消費者需求的變化調整自己的盈利模式。來源：國際快遞
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