根據記者從杭州蕭山國際機場獲悉杭州將會迎來直達美國芝加哥全貨機往返航班的首航，這也是首個直達美洲的全貨機往返航班。 　　根據蕭山機場的工作人員介紹，杭州—芝加哥全貨機往復航線是由香港" /> 　　根據記者從杭州蕭山國際機場獲悉杭州將會迎來直達美國芝加哥全貨機往返航班的首航，這也是首個直達美洲的全貨機往返航班。 　　根據蕭山機場的工作人員介紹，杭州—芝加哥全貨機往復航線是由香港"/>

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杭州至芝加哥貨運航線縮短運送時間促進兩地經貿發展


　　根據記者從杭州蕭山國際機場獲悉杭州將會迎來直達美國芝加哥全貨機往返航班的首航，這也是首個直達美洲的全貨機往返航班。
 
　　根據蕭山機場的工作人員介紹，杭州—芝加哥全貨機往復航線是由香港貨運航空公司運營，美國阿特拉斯航空公司執飛，這運載機型為波音747-400全貨機，為目前杭州機場定時全貨機中最大機型，最大業載達112噸。初期每周三個班次往復于杭州和美國芝加哥，預計每年可以為杭州機場帶來2萬噸的世界貨郵吞吐量。貨品以高科技電子成品，特別是Apple手機、計算機等產品為主，還有成衣、服裝制品，設備、零配件，日用品等。目前，該貨機的鋪位預訂狀況杰出。
 
　　芝加哥地處北美大陸的中心地帶，是美國第二大商業中心區，是美國鐵路、航空紐帶和世界最重要的文化科教中心之一。近年來，浙江省與北美大陸之間的跨境交易，航空物流途徑首要是到香港、上海等機場中轉，不確定要素較多，空中運送時長約3-4天。杭州—芝加哥全貨機直達航線注冊后，浙江地區出口貨品只需15個小時即可從杭州運抵美國芝加哥,浙江省和北美大陸的中心地帶之間的跨境交易就有了一個以穩定、多頻、方便的航空新途徑。該航線的注冊，將進一步疏通浙江和北美之間的貨運途徑，大力促進兩地的經貿開展。
 
　　杭州—芝加哥全貨機航線的注冊也是根據杭州機場與香港貨運航空雙方前期的協作。香港貨運航空于2015年3月開始使用A330-200F全貨機注冊杭州-香港-河內航線，每周執飛5班，全力支持杭州“電商之都”建設，2016年在杭州機場實現貨郵吞吐量1.2萬噸，占杭州機場世界貨機貨量的25.5%，位居杭州機場第一大世界貨郵承運人。香港貨運航空與杭州機場共同參加杭州臨空物流產業園的建設，將廣泛參加航空貨運、跨境電子商務、倉儲事務、物流金融效勞等范疇，實現產業化運營以打造“航空+物流”“交易+金融”為開展引擎的華東區域以航空貨運為龍頭的物流開展模式典范。
 
　　浙江省是我國出口交易大省，2016年外貿出口接近2萬億元，已經形成以“互聯網+”為特色的創業創新高地，以電子商務為支撐的快遞物流業開展迅速，是全國空運貨品首要貨源省份。2015年3月12日，經國務院批復，杭州成為全國首個受到國務院批復的跨境電子商務綜合試驗區。今年5月9日，國家發改委正式批復，支持杭州建設“國家級臨空經濟示范區”，杭州成為全國第8個獲批國家級臨空經濟示范區的城市。
 
　　隨著浙江省開放型經濟的快速開展以及跨境電子商務綜合試驗區的成效閃現，航空業的開展迎來了難得的大機會。到8月底，杭州機場貨郵吞吐量列全國機場第6位、浦東機場后的華東地區第二位，為35.88萬噸，同比增加18.9%，增幅在全國前十大機場中排名第1位，其中，世界貨郵吞吐量增幅高達59.2%。
 
　　在省市領導和各聯檢單位的關心支持下，香港貨運航空與杭州機場共同努力，經過兩個月緊鑼密鼓的籌備，9月12日下午，杭州—芝加哥全貨機首航儀式在杭州機場國際出發廳舉行。該航線的開通將很大程度上填補杭州機場長期以來的國際貨運短板，是推動全省跨境貿易發展、杭州跨境電商綜試區和杭州國家級臨空經濟示范區建設，提升蕭山機場國際航空貨運樞紐地位、蕭山區臨空物流經濟建設的具體舉措。目前，杭州機場與香港貨運航空正在積極籌劃開辟杭州至美國的第二條全貨機航線，并預計在明年3月開通。來源：國際快遞
 

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