可能造成個別保潔人員感染-墨西哥雙清
2021年3月19日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至鄭州）發出熔中斷指令，3月6日進境的國航CA910航班（莫斯科至鄭州）核酸檢測陽性旅客5例。
2020年11月11日，民航局發出熔中斷指令：10月31日進境的CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測陽性旅客10人。自12月7日起，繼續暫停該航線航班運行4周。
2021年6月9日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至南京）發出熔中斷指令。5月29日進境的國航CA910航班（莫斯科至南京）確診新冠肺炎旅客5例。
截至7月29日24時，南京累計報告本土確診病例184例（其中82例為輕型，94例為普通型，8例為重型），本土無癥狀感染者1例。CA910航班為莫斯科至北京首都航線。由于自2020年3月20日零時開始，所有目的地為北京的國際航班均須從指定第一進境點進境，因此該航班被分流到了其他城市。2021年1-8月其第一進境點包括蘭州、南京、鄭州、石家莊、青島。
2020年7月10日，民航局決定自7月13日起暫停國航CA910（莫斯科至北京，第一進境點為沈陽）航班運行1周。7月4日，該航班陽性旅客超過5名，觸發航班熔中斷條件。
2020年4月7日：該航班被分流至山西太原，共35例確診。
自2020年6月8日起，民航局開始實施航班獎勵和熔中斷措施。CA910航班曾多次觸發熔中斷。
2021年7月14日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至鄭州）發出熔中斷指令，7月3日進境的國航CA910航班（莫斯科至鄭州）確診新冠肺炎旅客5例。
經調查發現，這些保潔員工參加了CA910航班的保潔工作，工作結束后，由于防護洗脫不規范，可能造成個別保潔職員感染，進而在保潔員的人群當中擴散傳播。該公司的保潔員同時負責了國內和國際航班的垃圾清運，機場的其他工作職員由于接觸了保潔員，或由于接觸被污染的工作環境而造成感染。
民航資源網2021年7月30日消息：7月30日，鐵路運輸上海空運，南京市疾控中心副主任丁潔先容，南京本輪疫情為同一個傳播鏈。南京疫情源頭為俄羅斯CA910進境航班。
2021年7月20日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至南京）發出熔中斷指令，7月10日進境的國航CA910航班（莫斯科至南京）確診新冠肺炎旅客7例，自8月2日起，繼續暫停國航CA910航班運行2周。
據先容，目前已完本錢次疫情52個相關病例的病毒基因測序工作，均為德爾塔毒株，這些病毒的基因序列高度同源，提示是同一個傳播鏈。本次疫情早期報告的保潔員病例，基因序列與7月10日由俄羅斯進境的一架CA910航班的一例輸進病例的基因序列一致。
2020年4月20日：該航班被分流至陜西西安，共38例感染者。
2020年4月27日：該航班被分流至陜西西安，共25例感染者。
2021年2月3日，民航局向國航CA910航班（莫斯科至蘭州）發出熔中斷指令，1月23日進境的國航CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測陽性旅客6例，自2月8日起，暫停航班運行2周。
2021年3月31日，民航局對國航CA910航班（莫斯科至蘭州）發出熔中斷指令，海運報價國際快遞，3月20日進境的國航CA910航班（莫斯科至蘭州）核酸檢測陽性旅客7例。
2020年10月30日，民航局決定自11月9日暫停國航CA910（莫斯科至石家莊）航線航班運行4周，此前10月24日進境的該航班陽性旅客14人。
