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  固然TPG今年采用了和疫情前類似的排名方法,但一些數(shù)據(jù)仍然受到疫情大流行的影響。夏威夷航空、美聯(lián)航和邊疆航空在疫情最嚴重時期受到客戶投訴的數(shù)目明顯增加,這主要與這些航司的退款政策有關。

  而排名第二的是西南航空在客戶滿足度、行李兌換費和獎勵可用性方面得分很高,但因缺少機場貴賓休息室而飽受詬病。

  美國航司高官們在本月紛紛表示,國內(nèi)航空旅行需求已恢復至疫情前水平,商務旅行也正在加快反彈讓美國航空業(yè)復

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