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沒想到在安檢站前傻眼-物流網

  回程搭機更是噩夢,安妮說,維京群島的機場設備不如美國本土完善,所有行李必須自己攜帶過關再交給行李托運,加上到該座小島郵輪仍未恢復行駛,國際物流,盡大部分旅客都是搭機前往,大批旅客導致進關速度嚴重拖延,“還好有人事先通知務必要提前90分鐘到機場,否則航空公司將禁止上機”,安妮全家因此提早了2個多小時到場,進關后發現小小機場候機室一位難求。

  “早上7時的班機,我們5時30分就到了機場,以為不會有什么人”,沒想到在安檢站前傻眼,“排了至少五圈”,等她通過安檢沖到登機門前,機門差點就要封閉了。

  FAA建議,預估美國國慶長周末搭機出游人數將再創高峰,如有計劃搭機,務必提前2小時抵達機場。

  根據聯邦航空治理局(FAA)指出,6月24日是疫情暴發以來全美天空最忙碌的一天,當天24小時內,有超過47000個航班起降,芝城華人安妮說,她與家人恰好就是6月24日搭機從芝加哥歐海爾機場飛到邁阿密機場,然后轉機到目的地美屬維京群島度假。

  飛往邁阿密機場的班機固然準時騰飛,但當地卻因狂風雨暫停飛機起降,安妮所搭乘班機在空中盤旋了半小時才獲準降落。

  據美國《世界日報》報道,美國旅游“疫后”大爆發,加上天氣變化,國際貨運空運價格,航班起降大受影響,導致全美各大機場混亂成一團,才剛搭機旅游回到芝加哥的華裔安妮直呼“現在搭機宛如夢魘”,不僅幾乎班班客滿,還必須臨機應變,隨時把握各機場不同情況,更要做好被迫流浪機場大廈的心理預備。

  “還好找到聯合航空一早還有座位回芝加哥,火速另外花錢訂了機票才擺脫噩夢”,安妮夫婦也因此被迫初體驗“機場流浪過夜”,從邁阿密到芝加哥花了幾乎一整天的安妮說,短期內不會再搭機出游了。

  她也提到,現在航班、機場固然都規定要戴口罩,但根本無法維持社交間隔,非常在意防疫的人,應慎重考慮再出游。

  乘客們正慶幸飛機終于落地,機長卻忽然廣播“無登機門可用”,這一等又等了一個小時,預計下機時間從8時20分一路延遲到10時8分,安妮前往芝加哥的航班雖延后到10時25分騰飛(原定9時15分),但氣喘吁吁跑到登機門前的安妮,卻被美國航空地勤告知“機門已封閉”,要更改班機必須前往33號登機門辦理,地勤還好心告知“明天到芝加哥航班全滿”。

  無奈的安妮別無選擇到33號登機門了解情況,“更改班機的人龍至少已經排到43號登機門”,估計至少要排三小時,由于其他美航工作職員表示,“天氣原因造成誤機,航空公司不會安排住宿”,安妮與家人放棄排隊,自己尋求解決方法。

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