青海監管局啟動民用機場自然災害突發事件應急響應 民航青海監管局立即啟動民用機場自然災害突發事件應急響應-伊拉克的國際
分局管制運行部迅速向果洛機場站調了情況，詢問職員設備跑道情況，得知果洛機場職員安全，設備運行正常，場務隊正在檢查跑道道面情況，立即開始了解西寧機場、玉樹機場設備跑道道面情況。頂著余震發生的危險，分局氣象臺主動聯系果洛機場了解天氣情況、工作設備運行狀態是否正常，確認安全，及時開展航空氣象服務保障工作，密切關注果洛機場及西寧、玉樹、甘南機場22日天氣信息，第一時間向果洛機場及西寧機場航空氣象用戶發布了22日機場及終端區天氣預告。分局技術保障部及時檢查了西寧機場通訊、導航、監視設備及果洛、瑪多臺站設備運行狀況，塔臺、進近、技保、氣象各運行科室通過微信群第一時間匯報了各自設備運行情況。
云南監管局動應急響應
云南空管分局快速響應、上下聯動、內外溝通，立即聯系大理機場、長水機場AOC、分局各運行部分以及相關 邊遠臺站，明確受影響情況，確保保障能力。
5月21日晚，云南大理州漾濞縣連續發生多次地震，最大震級6.4級。5月22日02時04分，在青海省果洛州瑪多縣（北緯34.59度，東經98.34度）發生7.4級地震，震源深度17公里。
5月22日，結合大理地震對旅客出行的影響，祥鵬航空發布對已購祥鵬航空大理進出港航班客票免費變更、退票的處理規定。
地服部和安檢站臨時組成疏散小組，有序地將候機樓滯留旅客疏散引導至飛行區和候機樓外停車場區域；同時緊急調派大巴車，幫助旅客協調安排住宿酒店。截止22日01:08，315名滯留旅客已全部轉運至酒店休息。
民航青海空管分局在了解到地震信息后，分局各運行部分立即開展應急響應，第一時間檢查所轄職員安全設備無誤，確保各類設備設施、通訊導航不中中斷。
機場各部分全面對跑道、助航燈光、通訊導航設備、信息系統、供電系統、油料設備等進行全面檢查，確保設備處于正常狀態；塔臺及時將信息通報機組，提醒機組留意安全；各部分針對可能出現的特殊情況細化應急預案，如塔臺指揮職員兵分兩路，一組堅守塔臺，一組使用便攜VHF設施設備、應急電話到航管樓開闊區域搭建臨時指揮點，形成指揮備份；一名班子成員立即趕往大理州抗震救多難指揮部，做好機場與州市抗震救多難的銜接聯動工作。
云南監管局與大理機場及云南轄區各民航單位保持常態聯系，及時收集上報消息，并協調轄區民航氣力，做好民航抗震救多難應急預備，已統計制作了《近期通航可調用資源表》，供云南省應急治理廳使用。
21日21:50，大理機場立即響應啟動地震應急處置程序，開展旅客疏散、保障能力評估等工作。
青海民航協力應對青海果洛7.4級地震
陜西航空應急救援隊奔赴果洛震區
22日零時35分，分局組織各職能及運行部分召開緊急保障會議，進一步明確了對各部分應急、救多難保障當面的工作要求，跨境鐵路國際物流，最大限度發揮保障能力，重點關注各類應急救援飛行，全力配合云南省應急救援廳各項救多難工作開展，力保空中綠色通道暢通無阻。
云南大理州漾濞縣6.4級
此次地震的發生，民航青海空管分局高度重視，及時響應，啟動了第二類自然多難難應急響應，要責備力保障飛往果洛的航班，做好信息通報，做好余震防范，嚴陣以待，持續做好抗震救多難航空保障工作，為應急救多難飛行做好保障預備。
5月22日9時34分，東航MU5733搭載2名震區危重傷者從保山機場騰飛，經過41分鐘的飛行，飛機于10:15平穩降落在昆明長水機場，這是地震后民航投進轉運傷員的第一個航班。
秦漢通航在民航西北局、青海監管局以及黃河上游水電公司、四川航空等單位的協助下，相關機組職員分別通過民航、高鐵、汽車等交通工具前往青海。兩架即將待命執行任務的貝爾407直升機，也已抵達青海。
面對地震多難情，民航各單位迅速啟動應急響應，全力抗震救多難。
大理州漾濞縣地震發生后，民航西南地區治理局高度重視，要求大理機場全面排查設施設備及職員傷亡情況，民航云南監管局和轄區民航有關企事業單位立即啟動應急響應，妥善安置旅客，全力做好應急救援預備工作。
目前，秦漢通航首批青海地區救援機組已完成集結，正在奔赴青海的路上。后續多批次航空應急救援保障隊伍也將根據任務需求，陸續趕赴震區。
在做好急救飛行預備的同時，東航迅速與云南省應急救多難部分取得聯系，得知云南省政府救援工作組將于01:00從昆明飛往大理，東航以最快速度檢查各項預備工作，00:45分一切預備停當，救多難工作組開始登機。01:11，國際物流，由東航云南公司安全總監馬哲昆帶隊飛行的機號為B-5282的MU800航班搭載著29名救多難工作職員順利騰飛。
青海監管局啟動民用機場自然多難難突發事件應急響應
在大理地震發生后，東航關注多難情，心系多難區，短時間內做好一切預備工作，救援航班搭載云南省抗震救多難工作組緊急飛往多難區。
祥鵬發布大理航班免費退改通知
西寧機場、果洛機場、玉樹機場開通抗震救多難綠色通道，設立專用值機柜臺、安檢通道，確保救多難職員、物資運輸快速、高效、便捷。指定專人將應急救援物資運輸到安全地帶，確保應急物資處于適用狀態。民航青海監管局要求值班職員加強對抗震救多難綠色通道的保障工作，重點對飛往果洛航班進行保障。
22時54分，分局領導要求各部分細致檢查，做好充分防多難工作，做好余震和橫波應對，加強職員氣力預備。
在2021年5月21日(含)之前已購買或已變更，且伺機日期為2021年5月22日(含)至2021年5月28日(含)的，由祥鵬航空實際承運的所有大理進出港8L國內客票（含經停、含祥鵬航空為市場方的代碼共享航班），均可在航班騰飛前且已取消訂座的情況下至原購票地辦理免費退票業務，不收取退票費，或免費變更至非特殊日期段同航線、同服務等級一次。
22日00:39，大理機場再次組織相關部分對跑道、助航燈光、通訊導航設施和其他設施設備進行檢查；00:55，機場組織開展運行評估，評估結論適航；22日01:45，應急救援包機東航MU800航班平穩降落在大理機場，這是地震后的第一次飛行保障任務。
5月22日2時4分，青海省果洛州瑪多縣發生7.4級地震，震中間隔位于瑪沁縣的果洛機場大約200公里，間隔西寧機場大約450公里。
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