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據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道-船期查詢

  高雄港務(wù)分公司指出,長榮海運(yùn)旗下的“長芳輪”近一個(gè)月航程包括新加坡、馬來西亞、香港、日本等大港,臺(tái)北、臺(tái)中、高雄等島內(nèi)港口也曾靠泊,相關(guān)部分已要求貨輪停止作業(yè),并且管制出港。

  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,高雄市9月6日新增5例新冠肺炎確診病例,均為停靠在高雄港的“長芳輪”上的船員。

  來源:工商時(shí)報(bào)&臺(tái)海網(wǎng)

  若船員有發(fā)熱、咳嗽等癥狀,須即刻和其他人隔離,船上會(huì)立即執(zhí)行各區(qū)域的徹底清消作業(yè),將染疫風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

  長榮夸大,船員逐日在船上都需要丈量三次體溫,并進(jìn)行紀(jì)錄,用餐采取分組輪流的方式進(jìn)行;船員從臺(tái)灣上岸后,依據(jù)進(jìn)境規(guī)定須隔離14天。

  島內(nèi)相關(guān)部分9月5日下午已經(jīng)要求“長芳輪”停止作業(yè),并且管制該船出港。“疾管署”后續(xù)將由衛(wèi)生局就“長芳輪”登船職員進(jìn)行框列及疫調(diào),并依疫調(diào)情形,要求登船職員做居家隔離或自主健康治理。

  長榮表示,除了近日少數(shù)上船的幾名船員外,“長芳輪”的其他船員已多日未上岸,時(shí)間最短者有70余天,最長者已經(jīng)有300多天未上岸。船員在上船之前,均須遵守嚴(yán)格的檢疫隔離規(guī)范。

  港務(wù)公司還表示,“長芳輪”近期航程相當(dāng)密集,停靠的港口包括新加坡(8/4-8/6)、馬來西亞(8/7-8/12)、香港(8/16-8/17)、高雄(8/20-8/21)、臺(tái)中(8/22)、臺(tái)北(8/23)、日本(8/26-8/29)、臺(tái)北(9/1-9/2)及臺(tái)中(9/2-9/3),9/3抵達(dá)高雄港錨區(qū),并于9/5進(jìn)港,靠泊80號(hào)碼頭。

  長榮指出,目前確診者已送往醫(yī)院進(jìn)行治療,其他船員皆依疫情指揮中心指示在船上住艙隔離。

  此外,也鼓勵(lì)長程航線的船員,在歐美等開放外來船員施打疫苗的國家進(jìn)行疫苗接種。

  高雄港務(wù)分公司指出,9月5日下午3點(diǎn)多接獲“疾管署”通報(bào),停泊于高雄港80號(hào)碼頭,由長榮國際公司代理的集裝箱輪“長芳輪”,國際物流,有4名船員核酸檢測結(jié)果為陽性;之后再有一名船員因發(fā)熱就醫(yī)采檢,也為陽性。該貨輪上合計(jì)共有5名船員確診為新冠肺炎。

  船員須先在公司安排的酒店進(jìn)行7至14天的集中健康治理,跨境鐵路國際物流,待健康治理期間結(jié)束后,須在上船前三日內(nèi)進(jìn)行PCR檢測,確認(rèn)檢測結(jié)果為陰性,才能上船作業(yè)。

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