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抵達海關監管區域后可自動生成放行指令裝船離港-物流公司

15分鐘集裝箱搭上出口貨輪海關在湖北提速“抵港直裝”

2021年09月09日 14時 湖北日報

來源:湖北日報

所謂“抵港直裝”,是海關今年創新推出的一種通關方式,海關針對急需出口貨物量身定制,企業在貨物抵港條件前報關,海運報價國際快遞,貨物運輸途中海關就可完成單證審核、稅款繳納等通關手續。對于無需查驗的貨物,抵達海關監管區域后可自動天生放行指令裝船離港。
 

9月7日,一批由湖北興發化工團體有限公司申報出口21噸、價值約20萬元的產品,在宜昌海關的監管下運抵白洋港碼頭后,迅速裝船,搭上出口的貨輪。與以往出口作業流程不同的是,這是我省出口企業首次采取“抵港直裝”通關,出口集裝箱自到達碼頭至裝運完畢僅15分鐘。

抵達海關監管區域后可自動天生放行指令裝船離港-物流公司

為進一步優化營商環境,提升港口物流效率,海關在我省啟動智能化監管全面升級,增加了抵港直裝、船邊直提、直航船舶、鐵水聯運、過境貿易等新模塊。出口貨物可以“抵港直裝”,進口貨物也可“船邊直提”,跨境鐵路國際物流,即企業對進口貨物提前報關并繳納稅款,船舶抵港后無需海關查驗的貨物就可以即時提離,碼頭卡口自動抬桿放行。這些新的通關方式大幅縮短了進出口貨物通關時間,降低企業進出口貨物在口岸環節的物流本錢,又簡化了港口作業流程,避免貨物在碼頭堆積,實現多方互利共贏。



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