啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

快速完成飛行員資質管理系統升級和移動化項目實施方案及立項工作-柬埔寨海運

國航飛行員資質治理向電子化數字化模式邁進

流程審批節點查詢

  飛行員資質治理系統升級和移動化項目的成功驗收,標志著國航飛行職員資質治理向電子化、數字化模式邁進,同時為后續完成民航局對系統的審定工作奠定了堅實的基礎。但即使這樣的成績,國際物流,依然不是我們追求的終點。 在中國民航朝著“基于飛行員核心勝任能力”的“循證練習”的飛行練習改革拉開帷幕的關鍵年,我們將抓緊步伐,圍繞《中國民航運輸航空飛行員技能全生命周期治理體系建設實施路線圖》的政策方針,向更科學、更嚴謹、更完善、更高效的飛行員資質、練習治理方向前進。

申請頁面

資質流程配置

  在可實現在公司級管控要求基礎上,針對各類飛行資質準進、過程的差異化、組織機構多層級化的獨立配置,系統全面支持分、子公司對資質流程治理的“自定義”需求。

  目前各級單位在系統內已完成近100種資質流程的配置工作,實現業務流程全覆蓋。

  “十三五”期間,民航局逐漸加大了對飛行安全工作的治理和監管力度,多次在安全運行形式分析會中提出要深化飛行職員的資質治理,鐵路運輸上海空運,同時在CCAR121-R5規章中著重增加和修訂關于機組疲憊風險、機組資格和練習相關的治理規定,力度之大,前所未有。

流程審批節點查詢

  項目組通過借助國航之翼平臺開發飛行員資質移動輕應用,實現了國航近6300名飛行員可通過手機、PAD等移動設備自主查詢技術檔案、練習任務、資質有效性等信息,且支持在線實時申請各類資質;通過擴展移動化能力,項目組為各級飛行治理職員提供多種維度的飛行實力統計功能,使飛行治理職員能夠實時把握各機隊、各分公司,乃至公司整體飛行職員資質和實力分布情況,進步治理效率。

國航飛行員資質治理向電子化數字化模式邁進

  系統在支持各類飛行員資質流程治理業務功能中,提供了11大類,40余個業務組件供治理使用。系統在滿足各級單位實際治理需求的同時,通過組件的復用能力,可實現新組件的快速交付。此外,針對各類模擬機練習、檢查表單提供線上配置和移動端填寫功能,滿足民航局《AC-121-FS-2013-47號咨詢通告》對機組成員練習記錄電子化要求,為未來練習記錄無紙化打下基礎。

  近年來,我國民航運輸業發展速度可謂日新月異,在民航局要求航空公司和飛行院校建立完善的飛行員資質治理體系基礎上,著眼于推進適應企業自身規模、治理特點的電子化信息系統建設工作是首要任務。民航局下發的《AC-121-FS-2013-47號咨詢通告》文件,提出建立機組成員電子記錄的具體要求和指導意見,督促各航司落實系統建設及應用工作。

申請頁面

資質流程配置

  支持模擬機復訓、理論練習、初始改裝、提升機長、教員、聘任檢查員、監查員、委任代表、特殊運行資質、語言資質等十余類民航局監管范圍的資質治理業務,同時涵蓋了技術等級提升、運行通訊語言資質、公司級教員、特殊/高原/高高原機場運行資質等二十余類公司管控范圍的資質治理業務。

檢查單配置頁面

上一篇   威爾森面臨的第二重挑戰是如何在疫情下保障船員安全-仰光海運費
下一篇  汽車制造業朝著智能化、精細化、個性化的方向發展-弗里敦海運費

更多  >>