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美國集裝箱進口增長放緩供應鏈物流面臨嚴重問題青島捷聯(lián)國際貨運代理


  翱藍特國際貨運代理依據(jù)美國零售聯(lián)合會和哈克特協(xié)會的月度全球港口跟蹤報告展現(xiàn),雖然增加有一定的放緩,但美國集裝箱進口量仍保持強勁,美國最大的零售集裝箱港口的進口量增長幅度從兩位數(shù)下降至個位數(shù),主要原因是全球各地與疫情相關的供應鏈中斷仍在繼續(xù)。
 
  據(jù)NRF負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold指出,同比增長不如早些時候那么明顯,因為與上一年因疫情而關閉的多數(shù)商店重新開業(yè)、零售商再度進貨的那幾個月相比較,我們目前的情況并不樂觀。但我們也看到了從亞洲港口關閉到美國港口船舶排起長隊等著停靠等一系列問題。上海威球國際貨運代理有限公司伴隨著零售商努力供應足夠的庫存以滿足需求,這帶來了持續(xù)的挑戰(zhàn)。政府近期任命了一個供應鏈工作組和一名港口特使,這個是向前邁出的重要一步,我們期待著與官員們相互合作,找到解決方案。
 
  Hackett Associates創(chuàng)始人本哈克特(Ben Hackett)指出:“供應鏈物流管理正面臨著嚴重的問題,因為中斷使進口商和出口商都難以進行業(yè)務交易。我們在供應鏈的所有部門都面臨著短缺,缺乏足夠的運輸能力,造成運輸成本增加,缺乏倉儲,卡車和鐵路運力不足,勞動力全面短缺。”
 
  Global Port Tracker所覆蓋的美國港口在7月份處理了219萬個20英尺標準箱(TEU),這個是近期一個可以獲得最終統(tǒng)計數(shù)據(jù)的月份。國際貨運代理人法律責任這比6月份增加了2%,比去年同期增加了14.2%。
 
  港口還沒有披露8月統(tǒng)計數(shù)據(jù),但是Global Port Tracker預估8月統(tǒng)計數(shù)據(jù)為227萬TEU,較上年同期增加7.8%。
 
  該組織指出,那將是有史以來最繁忙的8月。但這將低于一個月前預測的8月237萬TEU,而這將打破5月創(chuàng)下的233萬TEU的紀錄,這個是自2002年NRF

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