且有專屬值機、安檢通道-中東雙清包稅
據(jù)了解，為充分滿足“京廣快線”和“京深快線”旅客多樣化的出行需求，南航還提供指定艙位選贈地面交通券、額外10kg行李托運額、額外50-100%里程獎勵等禮遇，具體以南航官網查詢結果為準。
民航資源網2021年4月27日消息：可隨到隨飛，且享有專屬的值機柜臺、安檢通道、登機口等，旅客乘飛機像乘巴士、坐地鐵一樣方便……4月27日，南航聯(lián)合北京大興國際機場，正式開通“京廣快線”和“京深快線”并取得首航圓滿成功，成為目前北京大興國際機場兩條核心商務“空中快線”。將為旅客提供更便捷高效、智能舒適出行體驗，同時對助力民航客運加快復蘇，賦能雄安新區(qū)經濟社會發(fā)展、促進京津冀地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)之間的經貿往來和文化交流，構建國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格式等具有重要意義。
南航“京廣快線”和“京深快線”時刻表：
助力大興機場早日建成國際國內復合型航空中樞
除了航班頻次密集、時刻分布均勻、空地體驗舒適，南航“京廣快線”、“京深快線”客票的簽轉、變更也更加靈活，“購買南航’京廣快線’、’京深快線’一定艙位的旅客，在機場柜臺，可以在原訂航班前后四小時（含）范圍內免費變更，且免收變更費和艙位差價”，“還可在騰飛時間前4小時以上（含）登陸南航APP，進行廣深兩地的航點互換變更”，可以體驗到“隨到隨飛”、“廣深隨心換”的便捷出行。
此外，在疫情防控和國際航線政策明朗后，在局方及大興機場的大力支持下，南航還將發(fā)揮自身上風，加快完善南航大興國際航線網絡架構，全力提升大興機場作為國際航空關鍵的通達性，助力北京大興國際機場早日建成國際國內復合型航空中樞。
為旅客打造“隨到隨飛”、“廣深隨心換”的便捷出行體驗
27日當天，記者來到北京大興國際機場，就目睹到不少旅客已享受到南航“京廣快線”和“京深快線”的快捷和便利。張先生是南航“京廣快線”開通第一天的乘客，本來預定了14點的航班從北京飛廣州，沒想到中途堵車，到機場已經13：30了，張先生就到南航值機柜臺輕松改簽到了14：30的航班。“半小時或一小時就有一班，不用等待，來了就能飛，且有專屬值機、安檢通道，很方便，感覺就像是在市區(qū)坐大巴或者是坐地鐵”旅客張先生開心地說。
南航相關負責人表示，作為北京大興國際機場航班量最大的主基地航空公司，未來，南航還將持續(xù)加大南航快線航班的頻次并優(yōu)化航班時刻，陸續(xù)拓展快線范圍，新增成都、重慶等航點，穩(wěn)步提升精品快線的數(shù)目與質量，并將針對大興關鍵推出“南航北京中轉”品牌產品，豐富中轉旅客產品權益，提升南航大興中轉旅客便捷度，國際物流，為旅客提供更便捷、順暢的出行服務。
廣州、北京是南航的兩個主核心關鍵，南航一直將打造北京大興關鍵作為謀劃建設世界一流航空運輸企業(yè)總體戰(zhàn)略的重要一環(huán)。南航“京廣快線”和“京深快線”的正式開通，彰顯了南航舉全公司之力將北京大興國際機場打造為核心關鍵的信心和決心，對助力大興機場早日建成國際國內復合型航空中樞有著重要意義。
南航“京廣快線”和“京深快線”航班頻次密集、時刻分布均勻，北京、廣州、深圳三地逐日往返共62班，且多由南航旗艦寬體機執(zhí)飛。其中南航“京廣快線”天天投進運營航班高達17個，逐日早上06：30到晚上20：00從大興出發(fā)，每半小時或1小時一班，全部整點或半點騰飛，大多由空客A350和波音B787等旗艦寬體機執(zhí)飛，將為旅客提供更舒適的機上體驗，包括更豐富的機上娛樂系統(tǒng)；南航“京深快線”天天投進運營航班高達14個，逐日早上08：00到晚上20：00從大興出發(fā)，也均為整點或半點騰飛，南航將集中調配空客A330等旗艦寬體機執(zhí)飛。
南航相關負責人告訴記者，鐵路運輸上海空運，為進一步優(yōu)化旅客出行體驗，南航還將持續(xù)重點提升“京廣快線”和“京深快線”的運行效率，讓旅客的全程出行更安心。據(jù)先容，南航2020年航班正常性高達89.88%，較行業(yè)均勻水平高出1.36個百分點，連續(xù)五年在三大國有航空公司中排名第一。
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