依托公司業務布局-美國空派
海航團體希看引進戰略投資者的三大業務板塊情況不一。據先容，海運報價國際快遞，經過27年的高速發展，海航航空主業已形成以海南航空為主要品牌，覆蓋“全服務+低本錢+通用航空+航空維修” 全運營模式的航空團體企業，并成為國內第四大航空團體。當前航空主業在經營境內12張、境外2張客運牌照，4張貨運牌照，3家公務機牌照，同時還有公務機直升機托管運營、 航空發動機維修、航材維修、飛行員培訓、特業職員健康檢查等資質牌照。航空主業航司運營基地遍布全國重點一、二 線城市以及重點旅游城市，已形成北京+海口、廣深+成渝的 “兩主兩輔”核心基地，布局上海、西安、昆明、福州、鄭 州、烏魯木齊等重點關鍵。截至2020年底，航空主業共運營668架商用飛機，132架通航飛機，客運航線數目超1500條; 航空主業從業職員6.4萬人，其中特業職員超3.8萬人。
按照海航團體方面此前接受本報采訪所先容的情況，海航團體方面希看今年年內完成破產重整工作，海運報價國際快遞，料引進戰略投資者也會加快推進。
不同于外部猜測的，進進破產重整程序的海航企業會被單賣或單獨重整，海航團體清算組采用同類打包，將海航團體及旗下320家子公司整成三個業務板塊分別集體引資，尋求板塊戰略投資者。
機場板塊是指由海航團體控股并經營治理的、從事客運、貨運為主的境內外機場，以及由機場業務延伸發展出的倉儲物流、商務貿易、旅客服務、酒店餐飲等臨空產業園區開發建設業務。除機場運營、臨空產業園區開發建設外，機場板塊企業的業務范圍還涉及基礎設施投資、少量地產投資開發業務、物業服務等空港相關業務。截至 2020 年底，機場板塊從業職員 1.6 萬人。
據公告表露的信息，合格的意向戰略投資者應當于今年4月20日前向治理人提交具有可操縱性的《重整投資方案》，內收留應當包括但不限于擬投資結構、擬持股主體、擬投進的資金/資源、債務調整和清償方案、經營方案、職工安置方案及其他與投資相關的條款和條件等。也就是說今年上半年潛伏戰略投資者便會浮現。
供銷大集是深耕“供、銷”貿易模式，利用互聯網、現代物流、現代金融等手段，整合上風商品資源，統籌規劃城鄉商品流通，依托公司業務布局，向線上運營與線下實體店結合的方式轉型，開展商品供給鏈、商貿物流地產及供給鏈金融服務。主要業務涵蓋酷展商超、民生百貨、中國集及大集數科。
3月19日晚間，全國企業破產重整案件信息網掛出了三則公告，海航團體清算組擬公然為海航團體旗下航空主業、機場板塊和供銷大集招募戰略投資者。
2月10日，海南省高級人民法院依法分別裁定受理海航團體有限公司及相關企業破產重整案件。3月13日，海南高院依法裁定受理包括海航團體有限公司、供銷大集在內的321家公司實質合并重整案件。目前海南高院已指定海航團體清算組擔任上述公司治理人。 為依法推進海航團體及相關企業重整工作，治理人依照《中華人民共和國企業破產法》及相關法律規定，公然招募戰略投資者。
海航團體清算組表示，將按照法治化、市場化原則，公平、公正、公然對全體意向戰略投資者進行公然招募，歡迎民營資本積極參與。對戰略投資者提出的條件需要具備較好的財務實力、優秀的現代企業治理治理能力和安全生產理念，意向戰略投資者可以是聯合體，聯合體可由兩個或兩個以上的意向戰略投資人組成，聯合體應明確牽頭人，牽頭人必須為實質性運營企業。清算組還表示，意向戰略投資者有外資的，應符合外商投資準進相關規定。
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