出港準點率均出現不同程度的下滑-深圳空派
在全球中型機場出港準點率TOP10榜單中，大阪伊丹機場以98.40%的出港準點率蟬聯榜首，沖繩那霸機場、福岡機場分列2、3位。
☆ 出港準點率：出港準點航班量 ÷ 實際出港航班總量× 100%
3月中國大陸200萬級機場準點率排名中，排名前三的機場分別是呼和浩特白塔機場、太原武宿機場、大連周水子機場。
☆ 國內機場：本報告指中國大陸地區的民用機場，不包括中國香港、澳門和臺灣地區
☆ 大型機場：月實際出港航班量> 6000班次
北京大興機場成最準點的千萬級機場 航班量前三分別是廣州白云、成都雙流和昆明長水
（單個航班的騰飛延誤時長：實際騰飛時間 -計劃騰飛時間，空運報價海運價格，若提前騰飛，則騰飛延誤時長為0）
☆ 客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班
東京羽田機場與大阪伊丹機場分列全球大、中型機場準點榜單首位
3月全國最繁忙的機場依舊是廣州白云機場，實際出港航班量約為1.83萬架次。其次是成都雙流機場和昆明長水機場。
☆ 中型機場：月實際出港航班量在2000-6000班次
從實際出港航班量的數據來看，大連周水子機場實際出港航班量最多，為4724架次；太原武宿機場、長春龍嘉機場分列2、3位。相比往年同期，麗江三義機場出港航班量同比提升最多。
3月國內機場實際出港航班量為38.96萬架次，同比上升140.91%，環比上升68.15%。其出港準點率為75.57%，同比下降18.35%。從逐日出港航班量數據來看，夏秋航季首日3月28日實際出港航班量最多，為1.33萬架次；3月15日全國實際出港航班量最少，為1.18萬架次。
☆ 騰飛均勻延誤時長：騰飛延誤時長總和 ÷ 實際出港航班總量
200萬級機場：呼和浩特白塔機場最準點 麗江三義機場航班量同比提升最多
日前飛友科技發布3月份全球機場出港準點率報告。報告顯示，3月全球機場實際出港航班量為160.68萬架次，同比下降19.72%；出港準點率為84.29%，同比下降3.46%。全球機場取消出港航班量為16.54萬架次。3月全球實際出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、印度、日本、俄羅斯、印度尼西亞、墨西哥、巴西、澳大利亞和土耳其。本期仍僅有中國航班量實現同比大幅增長，其他國家繼續呈負增長態勢。
☆ 時間：2021.03.01-2021.03.31
3月中國大陸千萬級機場準點率排名中，北京大興機場以88.53%的出港準點率排在首位，航班量同比提升最多。西安咸陽機場、青島流亭機場分列2、3位。相比往年同期，出港準點率均出現不同程度的下滑。
數據說明：
☆ 實際出港航班：飛常準有實際騰飛和到達時間的出港航班，不包括取消航班
☆ 千萬級機場：根據民航局2020年旅客吞吐量，將國內旅客吞吐量在1000萬級以上的機場劃分千萬級機場，海運報價國際快遞，200萬-1000萬的機場劃分為200萬級機場。
3月全球大型機場出港準點率TOP10榜單中，東京羽田機場以96.08%的出港準點率排在首位。孟買賈特拉帕蒂
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