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提升強度的同時實現降重;精密橋殼采用3500T壓力機一次成型-美國海派

新材料應用 精致外觀更顯大氣

 

新工藝方面,主要表現在模鍛前橋及精密橋殼成型技術,其中模鍛前橋采用8000T模鍛工藝,同時對工字梁造型進行持續優化,提升強度的同時實現降重;精密橋殼采用3500T壓力機一次成型,保持承載能力不變的同時實現橋殼減重,兼顧了自重與安全承載之間的最優平衡。

面對近期藍牌輕卡年間和查超的各項嚴厲措施,輕量化技術成為破局關鍵,駿鈴冰博士網絡版在保證車輛強度、剛度和安全性能的條件下,從新結構、新材料和新工藝三方面,整車應用了15個大項和40個小項的輕量化技術,實現整車輕量化,藍牌無憂。

海運報價國際快遞,造型上延續了駿鈴V系的牛頭造型外觀,凸顯穩健和視覺沖擊性。新車的A柱角度進行了優化,跨境鐵路國際物流,在保證空間的同時還兼顧了車輛流線造型,減小風阻,節省油耗。/pp text-indent: 32px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">輕量化方面,駿鈴冰博士采用鋁合金材質的變速箱、油箱、側后防護以及輪輞,整體外觀更顯精致大氣,減輕重量的同時防腐性能更好,使用壽命更長,廂體采用復合材料,具有防銹蝕、異地組裝方便、易修復、環保可回收等明顯上風車架上,升級的180新平臺采用550L高強鋼材料,在保證車架強度和剛度的同時,有效實現整車降重。

新結構開發 減重不減配

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