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屬于股票交易異常波動-國際貨代

  公告指出,新冠肺炎疫情對公司各項業務開展和客戶經營影響較大,浦東機場旅客吞吐量及飛機起降架次大幅下降,2020年7月起,隨著國內疫情逐漸得到控制,海運報價國際快遞,國內航線業務量逐漸好轉,但受限于全球疫情狀況,國際航線業務量仍受較大影響,公司經營壓力持續加大。

  上海機場董事會確認,公司沒有任何根據《上海證券交易所股票上市規則》等有關規定應表露而未表露的事項或與該等事項有關的籌劃、商談、意向、協議等,董事會也未獲悉根據《上海證券交易所股票上市規則》等有關規定應表露而未表露的、對本公司股票及其衍生品種交易價格產生較大影響的信息;公司前期表露的信息不存在需要更正、補充之處。

  2月1日和2月2日上海機場連續2個交易日收盤價格跌幅偏離值累計超過20%,屬于股票交易異常波動。

  公告稱,經核實,公司控股股東、董事、監事及高級治理職員在本次股票交易異常波動期間不存在買賣公司股票的情況;公司未發現其他可能對公司股價產生較大影響的重大事件。

  1月29日上海機場發布了兩份公告。根據業績預告,2020年上海機場預計回屬上市公司股東凈利潤為虧損12.1-12.9億元。而另一份關于免稅經營補充協議,上海機場調整了免稅店租金條款,對上海機場未來的營收產生了重大影響。

  民航資源網2021年2月3日消息:在連續兩天跌停之后,上海機場發布公告表示,目前不存在應表露而未表露的重大事項。

  圖:上海機場公告截圖

連續2日跌停 上海機場:不存在應表露而未表露重大事項

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