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一名商用飛機部門的員工績效得分很高-國際物流

  民航資源網2021年2月8日消息:據西雅圖時報報道,盡管波音往年虧損了120億美元,但波音下個月仍將向大多數員工發放2020年度績效獎金。

  員工還將從他們的主管那里得到個人的績效分數,這些分數可以進步或降低獎金。每個人都會從他們的年度總工資中得到從0%到7%不等,作為目標獎金,然后與上述各業務單位的績效指標百分比相乘。

  美國聯邦航空局在11月中旬取消了737MAX的停飛,波音在12月8日如期交付了停飛21個月以來的第一架MAX飛機。年底前的交付確保了在調整后的激勵計劃下會有獎金。

  而對于航空專業工程技術職員工會(SPEEA)的工程師和技術職員,他們的績效得分大約是5%。因此,綜合部分的績效指標,海運費,這意味著SPEEA商用飛機部分的成員2020年年終獎=年度總工資×5%×58%,也就是他們總工資的2.9%。

  波音稱,下個月獎金將以現金形式發放,并根據每個業務部分的表現而有所不同。根據調整后的激勵計劃,商用飛機部分的績效指標為58%,國防和航天部分為86%,售后服務部分為49%,波音的公司員工為64%。

  波音首席執行官戴夫

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