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由NTSB的一名高級(jí)冶金學(xué)家進(jìn)行進(jìn)一步檢查-東南亞雙清包稅

  該機(jī)構(gòu)仍在繼續(xù)調(diào)查,并將損壞的風(fēng)扇葉片送往普惠公司的冶金實(shí)驗(yàn)室,由NTSB的一名高級(jí)冶金學(xué)家進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

  NTSB更新數(shù)據(jù)證實(shí),這架客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉脫落,并稱“中斷裂表面符合(金屬)疲憊特征”。這證實(shí)了NTSB有關(guān)金屬疲憊的最初發(fā)現(xiàn),金屬疲憊指材料反復(fù)使用后由于壓力發(fā)生效力弱化。

  綜合報(bào)道,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)5日表示,初步調(diào)查證實(shí),2月發(fā)生的波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起火及碎片掉落事故,原因之一是金屬疲憊。

  但NTSB也指出,尚未對(duì)事故原因作出最后結(jié)論。

  美國(guó)聯(lián)合航空公司2月飛往夏威夷的一架波音777客機(jī)在騰飛不久后,機(jī)上的普惠發(fā)動(dòng)機(jī)著火且有零件開始掉落,隨即折返丹佛。這起事件無人受傷,但引發(fā)了對(duì)于波音777客機(jī)保養(yǎng)維修的質(zhì)疑。

  在事故發(fā)生后,全球范圍內(nèi)使用相同引擎的波音777飛機(jī)都被停飛,美國(guó)聯(lián)邦航空治理局下令對(duì)所有普惠公司的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。

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