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首都機場“風水調控師”,如何掌管好3.2萬個出風口-海運包柜

  目前,首都機場T3-D處置專區主要服務進境客運航班,海運報價國際快遞,這也是機場最為特殊和重要的區域之一,因此這一區域仍保持著全新風模式。

  “旅客們看得見是航站樓地上的部分,幾乎沒人會知道他們的腳下有這么多設備和管道在運行。”劉躍說,雖說叫空調站,跨境鐵路國際物流,但是首都機場的水和風都由他們進行治理,要保障好大型建筑公共區域的溫度就需要在風和水的調控上下工夫。

  進境客運等區域采取全新風模式

  給空調機組、新風機組、出風口做消殺是“風水調控師”們在疫情防控期間的具體措施。

首都機場“風水調控師”,如何掌管好3.2萬個出風口

  由于疫情尚未結束, 139名“風水調控師”要為三座航站樓近700余臺空調設備、3.2萬個出風口按計劃進行消殺。為了不影響旅客正常出行,航站樓內出風口的消殺都在凌晨進行,時間緊、消殺量大,“風水調控師”們在和時間賽跑。

  均勻天天消殺幾千個出風口,100多名工作職員,碩大的航站樓,需要在5小時內完成消殺

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