中心城市主要以研發(fā)設(shè)計、展銷為核心-深圳物流
2020年1至11月,中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量和收進(jìn)占全國的比重分別上升0.4個和0.6個百分點,湖南、河南、江西、山西、安徽等5省快遞業(yè)務(wù)量增速超過40%,比全國增速高10個百分點以上。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移影響“物”流
“恭喜你!成為2020年第800億件快遞的簽收人!”2020年12月22日上午10時,在湖南省第二人民醫(yī)院門口,心血管康復(fù)科醫(yī)生邢祖忠從快遞員湯凌昊手中接過這份具有特殊意義的快遞。
行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ?/strong>
2020年5月,快遞業(yè)均勻單價首次降至11元以下,為10.46元;10月,均勻單價再次下探,降至9.85元;11月,均勻單價為9.86元,與10月基本持平。
劉江建議,快遞業(yè)在注重規(guī)模擴(kuò)張的同時,也要注重高質(zhì)量發(fā)展,不中斷優(yōu)化市場結(jié)構(gòu),提升發(fā)展質(zhì)效,努力開釋農(nóng)村、制造業(yè)和跨境需求,進(jìn)一步培育發(fā)展新動能。
“近年來線上消費火爆,帶動快遞業(yè)快速增長。”國家飛時達(dá)快遞局發(fā)展研究中心研究員劉江說。
自2020年9月10日快遞業(yè)務(wù)量突破500億件,短短4個月,我國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)從500億件到800億件,再次刷新快遞年業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。
劉江分析,隨著一二線城市土地、人工等本錢持續(xù)上升,快遞運(yùn)行本錢隨之升高,價格也相對較高。而三四線甚至五六線城市,運(yùn)營本錢較低,價格相對也較低。“快遞價格較低區(qū)域,首先吸引商家將發(fā)貨地轉(zhuǎn)移至此,隨后,逐步吸引物流倉儲、辦公服務(wù)、金融服務(wù)等相關(guān)要素、資源集聚,最后帶動生產(chǎn)企業(yè)將制造基地轉(zhuǎn)移。”劉江說。
快遞業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)變化在一定程度上反映了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的變遷。“從快遞數(shù)據(jù)看,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中部轉(zhuǎn)移,中心城市產(chǎn)業(yè)向周邊轉(zhuǎn)移,這種趨勢在持續(xù)強(qiáng)化。”劉江說,中心城市主要以研發(fā)設(shè)計、展銷為核心,中西部則成為主要生產(chǎn)基地。
“相比往年,今年多家快遞企業(yè)公布‘不打烊’的時間早、服務(wù)時間跨度長、服務(wù)內(nèi)收留也更加具體。”業(yè)內(nèi)專家分析以為,在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化的條件下,今年春節(jié)期間,消費者購買年貨等將帶來新一輪的業(yè)務(wù)高峰。
牛羊肉、大閘蟹、枇杷……這些曾經(jīng)難以運(yùn)送的農(nóng)特產(chǎn)品“進(jìn)城”越來越便利了。這背后,是快遞企業(yè)通過末端共同配送、多業(yè)態(tài)合作、聯(lián)合共建等方式,將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步下沉;是快遞企業(yè)發(fā)力包材研發(fā),提升冷鏈能力,構(gòu)建起農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)產(chǎn)品上行提供了支撐。
展看2021年,馬軍勝先容:預(yù)計全年快遞業(yè)務(wù)量將完成955億件,同比增長15%左右;業(yè)務(wù)收進(jìn)完成9800億元,海運(yùn)費,同比增長12%左右。
傳統(tǒng)動能依舊強(qiáng)勁,新動能也在加速培育。
航空公司的航空基地,工作職員每個月都會迎來一班特殊的航班,機(jī)上裝載著一個包裝密實、圓柱體狀的大家伙。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">竟然是飛機(jī)發(fā)動機(jī)!據(jù)先容,飛機(jī)發(fā)動機(jī)作為一種高度復(fù)雜和精密的航空材料,需要按時運(yùn)至特定的維修中心進(jìn)行維修保養(yǎng)。曾經(jīng)的快遞業(yè)固然“眼饞”這一業(yè)務(wù),但能力有限。近年來,快遞企業(yè)紛紛組建航空公司,有貨機(jī)、有班組,具備了搶占這一市場的能力。
從服務(wù)對象看,快遞業(yè)服務(wù)范疇正在不中斷擴(kuò)大,制造業(yè)成為快遞業(yè)的“藍(lán)海”。
麻涌有什么秘訣?合適的地理位置,間隔廣州市區(qū)29公里,間隔東莞市區(qū)22公里,高速便利;較低的運(yùn)營本錢,豐富的土地資源,讓這里的快遞服務(wù)“物美價廉”。
2021年快遞業(yè)要邁好第一步,農(nóng)歷春節(jié)服務(wù)保障是行業(yè)的第一次“大考”。
上一篇 俄冷凍和冰鮮牛肉已獲準(zhǔn)對華出口-物流
下一篇 2019年、2020年中國郵政寄遞業(yè)務(wù)處理能力建設(shè)項目數(shù)量和全網(wǎng)日處理能力增幅連續(xù)兩年超過40%-美國空派
- 相關(guān)文章
- ·吉林郵政郵樂小店突破11萬個
- ·在設(shè)計階段通過總體布置、優(yōu)化設(shè)計減輕船體重量-試劑空運(yùn)
- ·禮贊70年! 白云安檢唱響《我和我的祖國》-上海空運(yùn)
- ·強(qiáng)化船員監(jiān)督管理-國際空運(yùn)查詢
- ·凝聚共識 協(xié)同發(fā)力 陜西局與省商務(wù)廳、省郵政分公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
- ·海南航空即將恢復(fù)重慶直飛西雅圖國際空運(yùn)航線
- ·2018年前10大航司共實現(xiàn)輔收352億美元-北美國際國際快遞
- ·互聯(lián)互通 智能升級 重慶多部門聯(lián)合發(fā)文支持郵政快遞市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
- ·新疆口岸前11月對歐盟出口貿(mào)易額1979.1億元增長27.7%專業(yè)的國際空運(yùn)