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航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善-洛杉磯空運(yùn)價(jià)格

  今后,西安機(jī)場(chǎng)將加快推動(dòng)三期擴(kuò)建這一具有里程碑式意義的重大工程,努力將西安機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為一流的國(guó)際航空關(guān)鍵,為擴(kuò)大旅客出行選擇,推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè),奮力譜寫陜西新時(shí)代追趕超越新篇章貢獻(xiàn)更大氣力。

  為確保南跑道臨時(shí)封閉期間機(jī)場(chǎng)安全高效運(yùn)行,西安機(jī)場(chǎng)配合西北空管局,根據(jù)民航局下發(fā)的《關(guān)于公布航班時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)收留量標(biāo)準(zhǔn)的通知》和機(jī)場(chǎng)單跑道運(yùn)行保障能力情況,經(jīng)評(píng)估,決定在不停航施工和單跑道運(yùn)行期間,調(diào)減西安機(jī)場(chǎng)小時(shí)收留量標(biāo)準(zhǔn)。按照調(diào)減后的小時(shí)收留量標(biāo)準(zhǔn),考慮各個(gè)時(shí)段實(shí)際執(zhí)行架次、早晚高峰時(shí)段起降航班情況以及航空公司運(yùn)行需求等因素,不停航施工期間,西安機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)日均計(jì)劃航班量將從冬航季預(yù)先飛行計(jì)劃的1000余架次削減至630余架次,整體調(diào)減比例在35%至40%。在此期間,西安機(jī)場(chǎng)將與民航各保障單位、各航空公司等密切配合,對(duì)目前西安機(jī)場(chǎng)日均5班以上的準(zhǔn)快線和10班以上的快線均勻調(diào)減航班,同時(shí)協(xié)調(diào)航空公司采取寬體機(jī)更換窄體機(jī)的方式提升單航班可供座位數(shù),機(jī)場(chǎng)為更換機(jī)型執(zhí)行的航空公司提供航空性收費(fèi)優(yōu)惠減免政策,做到“干線均勻減、支線少中斷航”。在不停航施工結(jié)束后,西安機(jī)場(chǎng)將迅速恢復(fù)雙跑道運(yùn)行模式和航班計(jì)劃,最大限度滿足廣大旅客出行需求。

  在西安機(jī)場(chǎng)三期工程現(xiàn)階段的施工中,將進(jìn)行南飛行區(qū)擴(kuò)建改造,新建穿越現(xiàn)在運(yùn)行的南跑道的5條滑行道。為加快工程進(jìn)度,最大限度降低南飛行區(qū)擴(kuò)建改造對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的影響,經(jīng)報(bào)請(qǐng)相關(guān)方面同意,西安機(jī)場(chǎng)決定在航空運(yùn)輸相對(duì)淡季的10月25日至11月28日臨時(shí)封閉南跑道,開展南飛行區(qū)擴(kuò)建施工作業(yè)。在南跑道臨時(shí)封閉期間,西安機(jī)場(chǎng)將只能使用北跑道起降運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行模式相比雙跑道運(yùn)行將出現(xiàn)較大的階段性變化。

  固然西安機(jī)場(chǎng)采取了積極的應(yīng)對(duì)措施,但南跑道臨時(shí)封閉期間航班量的削減將會(huì)給部分旅客出行帶來(lái)不便影響。西安機(jī)場(chǎng)對(duì)廣大旅客朋友們做出承諾,西安機(jī)場(chǎng)將始終堅(jiān)持安全至上,堅(jiān)守真情服務(wù),優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行流程,不中斷提升治理和服務(wù)品質(zhì),進(jìn)步航班正常性,為旅客有序順暢出行提供保證。同時(shí),在此期間有任何伺機(jī)疑問(wèn),請(qǐng)廣大旅客及時(shí)聯(lián)系航空公司了解相關(guān)情況。也可以通過(guò)電話、微信公眾號(hào)等方式咨詢西安機(jī)場(chǎng)96788旅客服務(wù)平臺(tái),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,西安機(jī)場(chǎng)將第一時(shí)間作出響應(yīng),提供幫助和服務(wù)。

  近年來(lái),在地方和行業(yè)政府的高位推動(dòng)下,西安機(jī)場(chǎng)在生產(chǎn)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量上均取得了令人矚目的成果,2019年機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量4722萬(wàn)人次,成為全國(guó)第7、全球前40的大型國(guó)際關(guān)鍵機(jī)場(chǎng),航線網(wǎng)絡(luò)不中斷完善,關(guān)鍵中轉(zhuǎn)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。按照民航局《西安國(guó)際航空關(guān)鍵規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo),到2025年,西安機(jī)場(chǎng)吞吐量將達(dá)到7100萬(wàn),到2035年,將達(dá)到1億人次。目前西安機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施保障能力已無(wú)法滿足與日俱增的市場(chǎng)發(fā)展需求,為此,“十三五”期間,西安機(jī)場(chǎng)立足發(fā)展目標(biāo),研判市場(chǎng)趨勢(shì),啟動(dòng)了三期擴(kuò)建工程的研究、立項(xiàng)、報(bào)批等工作,該工程作為國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目和民航局支持的全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”,于今年初獲得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),并于7月22日正式開工建設(shè)。

  10月16日,西安機(jī)場(chǎng)舉辦三期工程不停航施工期間航班信息發(fā)布會(huì)。

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