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美國航空首席執行官Nicholas Calio表示-海運到非洲

  根據美國政府的工資支持計劃,客運航司和貨運航司有資格獲得250億美元以上的撥款和250億美元以上的貸款。接受撥款的航空公司必須同意一些條件,其中包括讓一線工人一直工作到9月底,很多人預計這個時候美國航空業會復蘇。

  但這并沒有發生,現在成千上萬的工人面臨在10月被迫休假的遠景。本周早些時候,美國聯合航空表示,假如不延長救助計劃,它將不得不讓1.6萬多名員工暫時休假。美國航空表示,其19000名員工也可能面臨休假。

  國會兩黨都支持延長救助期限,白宮也表示,該行業應該得到更多救助。但談判因可能的一攬子救助計劃的其他內收留而陷進僵局。

  “我們將盡一切努力讓人們回到飛機上,”Calio稱,“但現在,我們是在為生存而戰!

  美國航空首席執行官Nicholas Calio表示,海運費,盡管采取了積極的本錢削減措施,并得到了政府數十億美元的支持,但在航空史上最嚴重的經濟衰退中,航空業仍難以生存。

  民航資源網2020年9月4日消息:據華盛頓郵報報道,2024年前,美國的航空旅行不太可能恢復到疫情大流行前的水平。

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