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歐航歐馬可作為商用車領(lǐng)先品牌-貨運(yùn)報(bào)價(jià)

攜手合作,共建綠色物流新生態(tài)

以歐馬可智藍(lán)為例,其搭載了104.7千瓦時(shí)大收留量磷酸鐵鋰電池,傳動(dòng)效率高達(dá)96%,采用鋁合金車輪、輕量化車架、輕量化鋁合金貨廂等多種降重措施,實(shí)現(xiàn)整車輕量化。此外,再配合制動(dòng)能回收策略,可以大幅減少耗電量。據(jù)資料顯示,該車滿載情況下續(xù)航里程可達(dá)220公里,完全滿足城市內(nèi)運(yùn)輸需求。

交車儀式上,歐航歐馬可事業(yè)部常務(wù)副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理唐宏超表示:“歐航歐馬可目前在北京新能源物流車市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了最大份額,占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。未來(lái),歐航歐馬可將繼續(xù)秉承‘以客戶為中心’的理念,進(jìn)一步聚焦市場(chǎng)及用戶需求,不中斷豐富產(chǎn)品組合,不中斷提升產(chǎn)品性能及運(yùn)營(yíng)價(jià)值,以更出色的產(chǎn)品,更貼心的服務(wù),更全面的價(jià)值保障,助力物流行業(yè)升級(jí),助推新能源行業(yè)發(fā)展,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)氣力。”

隨著我國(guó)各省市路權(quán)政策逐步落實(shí),新能源車輛市場(chǎng)需求進(jìn)一步明確,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)日益完善,城市燃油車的生存空間必然會(huì)被壓縮,而新能源物流車市場(chǎng)則會(huì)相應(yīng)擴(kuò)大。歐航歐馬可作為我國(guó)商用車行業(yè)中的佼佼者,深耕城市物流數(shù)十年,不僅具備強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,而且擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),相信隨著市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展,歐航歐馬可一定會(huì)為行業(yè)提供更加高效、可靠、智能的新能源物流車輛,推動(dòng)物流行業(yè)綠色化、數(shù)字化發(fā)展。

2020年8月31日,歐馬可智藍(lán)新能源物流車再次斬獲大單,歐航歐馬可向中糧可口可樂交付首批40臺(tái)歐馬可智藍(lán)新能源物流車,并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。福田汽車團(tuán)體副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華,福田汽車團(tuán)體業(yè)務(wù)副總裁、福田智藍(lán)新能源總裁秦志東,中糧可口可樂相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及眾多行業(yè)媒體出席了本次交車儀式。

核心技術(shù),打造智能化新能源物流車

歐航歐馬可作為商用車領(lǐng)先品牌,其新能源產(chǎn)品歐馬可智藍(lán)新能源物流車憑借出眾的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)上風(fēng)在物流行業(yè)中廣受好評(píng),先后與京東物流、德邦快遞、中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞、地上鐵、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、四通搬家等企業(yè)達(dá)成合作。

無(wú)論是從政策、市場(chǎng)還是從技術(shù)角度而言,我國(guó)城市物流商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)已然非常明朗。福田歐航歐馬可作為我國(guó)領(lǐng)先商用車品牌,自2003年就已經(jīng)開始布局新能源物流車市場(chǎng),投進(jìn)大量精力與資金,潛心研發(fā)十余年,打造出一款廣受市場(chǎng)歡迎的新能源物流車

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