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有10名內(nèi)地旅客由迪拜來(lái)港后-吉布提空運(yùn)價(jià)格

  國(guó)泰亦證實(shí),早前3月時(shí),一名由加拿大經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)前往越南的旅客,由于當(dāng)時(shí)越南緊急封關(guān)、航班取消,香港未有實(shí)施限制,但由于該乘客不愿進(jìn)境,結(jié)果滯留機(jī)場(chǎng)3個(gè)多月,至今仍留在香港機(jī)場(chǎng)禁區(qū)。

  此前,有10名內(nèi)地旅客由迪拜來(lái)港后,原定轉(zhuǎn)機(jī)飛往內(nèi)地,但由于他們并未持有可前往目的地的登機(jī)證,一度滯留機(jī)場(chǎng)。該航班先后有26個(gè)乘客確診,衛(wèi)生署將他們送到檢疫中心隔離。

  另一名從英國(guó)到港、同樣想轉(zhuǎn)機(jī)到大陸的乘客,亦因沒(méi)有轉(zhuǎn)機(jī)證,滯留機(jī)場(chǎng)逾半個(gè)月。

  民航資源網(wǎng)2020年7月1日消息:據(jù)香港媒體報(bào)道,近日有多名旅客受疫情影響滯留香港機(jī)場(chǎng),空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,香港機(jī)管局公布,為避免再有旅客因航空公司轉(zhuǎn)機(jī)安排失誤而滯留香港機(jī)場(chǎng),由7月1日開(kāi)始,如有任何航空公司將不被目的地當(dāng)局接受進(jìn)境的轉(zhuǎn)機(jī)旅客帶到香港機(jī)場(chǎng),該后續(xù)相同航班編號(hào)的到港航班所有乘客下機(jī)前,將必須接受護(hù)照及登機(jī)證檢查。

  若航空公司嚴(yán)重違規(guī),該航班可面臨被暫停香港轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù),該航空公司并須承擔(dān)所有相關(guān)費(fèi)用。同時(shí),航空公司必須負(fù)責(zé)將未持有有效的登機(jī)證轉(zhuǎn)機(jī)的旅客實(shí)時(shí)帶返出發(fā)地。

  香港機(jī)管局已向相關(guān)政府部分,包括民航處、衛(wèi)生署、進(jìn)境處等,提出加強(qiáng)治理有關(guān)航班、轉(zhuǎn)機(jī)旅客出進(jìn)境,以及檢疫等事宜。

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