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為滿足航空業務量增長需要-船期查詢

　　本期工程設計目標年為2030年，猜測旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降量分別為310萬人次、6200噸和25911架次。

　　加強機場周邊地區的規劃控制，保護好凈空、電磁環境，同步建設場外公共配套設施。

　　請建設單位下階段進一步細化不停航施工方案，按程序報批，確保本項目施工期間的機場安全運行及工程建設質量，并持續加強低能見度和低云等氣象要素觀測，采取相關措施，進步機場運行正常水平。

　　按照《中華人民共和國招標投標法》等相關規定，本項目應實行招投標制。請項目單位嚴格按照招投標相關法律法規，完善項目招投標相關手續。

　　主要建設內收留包括：跑道向北延長650米（總長至3000米），主降方向設置Ⅰ類精密進近儀表著陸和燈光系統，新建1條快速出口滑行道，站坪擴建2個C類機位；建設1座塔臺、2000平方米的航管樓、1400平方米的貨運庫和7110平方米的輔助生產生活用房，消防救援等級提升為7級，相應建設助航燈光、供電、供水及通訊等設施。

　　資本金來源：除騰沖市人民政府安排財政資金36388萬元用于征地拆遷外，其余由申請的民航發展基金補助和云南機場團體有限責任公司自行張羅解決。資本金以外投資由云南機場團體有限責任公司自籌解決。

　　項目法人：云南機場團體有限責任公司。請建設單位按照批復內收留，開展初步設計工作，在下階段進一步優化土石方和地基處理工程方案，在滿足安全和使用需求基礎上，降低造價，節約投資，嚴格控制建設規模。

　　請督促落實各項風險防范化解措施，制定有效的應急處置預案，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等題目，保障項目建設順利實施。

　　本項目總投資170314萬元，其中工程直接費107876萬元，工程其他費用52967萬元，基本預備費7467萬元，建設期利息2004萬元。項目資本金按55%設置約為93673萬元。

　　為切實防范地方政府債務風險，請按照相關政策規定，統籌做好項目資本金的張羅，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，跨境鐵路國際物流，嚴禁違反規定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁項目開工建設。

　　民航資源網2020年7月3日消息：據云南省發改委消息，云南省發展和改革委員會發布《關于騰沖機場跑道延長及附屬設施擴建工程可行性研究（代立項）報告的批復》（以下簡稱《批復》），為滿足航空業務量增長需要，提升機場安全運行水平和服務保障能力，促進地方經濟社會發展，原則同意《云南騰沖機場跑道延長及附屬設施擴建工程可行性研究（代立項）報告》。

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