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以前平均每個(gè)月出機(jī)的班次量為10至20次-國(guó)際空運(yùn)

  芝加哥噴氣機(jī)團(tuán)體負(fù)責(zé)人米特拉說,該公司成立18年,最近幾個(gè)月是他開業(yè)以來生意最好的時(shí)期。從三月份以來,公司的業(yè)務(wù)量均勻進(jìn)步了三到四成,由于遠(yuǎn)景看好,他還將飛機(jī)數(shù)從7架增加到11架。

  據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》30日?qǐng)?bào)道,新冠疫情持續(xù)蔓延,導(dǎo)致很多航空公司、郵輪的搭乘率都直線下跌,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,然而主推“便利安全”的私人飛機(jī),盡管價(jià)格高昂卻異軍突起。芝加哥一家提供私人飛機(jī)服務(wù)的勝利噴氣機(jī)公司(TriumphJets)表示,疫情期間該公司的每個(gè)月飛機(jī)起降數(shù),比疫情暴發(fā)前增加了10倍。

  亞哈斯克航空顧問公司總裁亞哈斯克說,好幾個(gè)因素促成私人飛機(jī)行業(yè)興起,包括搭私人飛機(jī)的乘客可減少擠在商用航班上的不適,能夠避開機(jī)場(chǎng)的排隊(duì)人潮。在疫情下,這些狀況都會(huì)增加健康風(fēng)險(xiǎn)。他還提到,商用載客航班的班次大幅縮減,也讓一些乘客為了找到合適的直飛班次,紛紛轉(zhuǎn)搭私人飛機(jī)。

  勝利噴氣機(jī)公司老板施德曼則說,以前均勻每個(gè)月出機(jī)的班次量為10至20次,疫情后他們出機(jī)班次量輕松比以前增加10倍。2016年創(chuàng)立的該公司,在今年5月到7月間,創(chuàng)下最佳營(yíng)收業(yè)績(jī)。

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