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波音副總裁:737MAX預計今年第四季度初復飛-上海空運公司

波音副總裁:737MAX預計今年第四季度初復飛

  “在過去的20年里,我們與美國聯邦航空局、中國民航局和其他監管機構協同工作,讓航空業的事故減少了95%。每天,大約有500萬人乘坐波音飛機在世界各地安全地飛行。而我們知道自己的工作與無數人的生命息息相關。我們的工作就是不斷學習,讓未來的飛機變得越來越好。”

  在去年10月印尼獅航610航班和今年3月埃塞航302航班事故發生后,波音737MAX的安全問題成為全球航空業關注的焦點。

  鑒于兩起空難的相似性,中國民航局在第一時間停止了該機型的商業運行。隨后,各國民航監管機構也相繼作出了停飛決定。

  調查顯示,在這兩起事故中,飛機的機動特性增強系統(MCAS)都被錯誤激活。為了徹底消除737MAX的安全風險,波音公司停止了該機型的交付,并就相關問題迅速展開了細致全面的工作。

  那么,在近半年的時間里,波音采取了哪些舉措?737MAX何時可以恢復運營?對于航空安全,波音公司進行了哪些反思,又將如何應對未來航空旅行的新趨勢?針對這些業界廣泛關注的問題,波音民用飛機集團產品研發與未來飛機研發副總裁邁克

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