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地面保障業務按相互獨立的縱向模式運行-海運價格查詢

  數據說話,讓機坪運行數據寶庫激發生產力

  尤其值得一提的是,通過數字化轉型后的班組排班優化,東航機坪作業職員的人均保障旅客增加8.1%,但疲憊度卻得到紓解,機坪上的部分現場工種甚至實現了由“做一休一”到“做二休一”的巨大轉變,成功避免了職員在崗時不能有效對接保障任務的情況;如是優化之下,東航地面服務關鍵崗位的年度流失人數較之“數字機坪”改革落地前,已經大幅下降33.56%。

  呼喚轉型,破解航班地面保障痛點

  今后,東航還計劃進一步拓展與局方、各地機場等的交流合作,買通民航不同主體間的底層數據,通過更大范圍內的數據共享,進一步助力航班進出港優化決策,利用大數據、5G等技術提升對場內車輛、飛機和職員的跟蹤調度水平,進一步完善“數字機坪”,賦能企業發展所需。(記者錢擘 通訊員范雪煒)

  為破解痛點,由東航信息部和涉及機坪運行的各單位聯手,東航“數字機坪”項目于2018年啟動,著手構建面向航班保障業務全流程的機坪資源動態治理體系,著力實現地面服務鏈的精細化,并買通東航團體內各保障單位的數據鏈,以此落實東航的“數字機坪”轉型構建。

  與此同時,東航項目團隊明確管控場景畫像,探索數字孿生可視化監控:針對員工、飛機、車輛、設備,構建物聯網平臺,實施實時定位與感知;依托移動應用,對航班保障節點建立動態反饋機制,實現對航班任務的動態畫像;整合集成東航內、外部保障單位運行保障數據,海運報價國際快遞,在機坪建立跨單位的系統生態和生產數據鏈,實現“每個環節有跟蹤,每個行為有記錄”的運行全景可視化。

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