合肥機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程預(yù)可研評(píng)估會(huì)召開，二期建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
民航資源網(wǎng)2020年5月22日消息：2020年5月19日至22日，合肥機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程預(yù)可研報(bào)告評(píng)估會(huì)在合肥召開。
受國(guó)家民航局計(jì)劃司委托，民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司組織專家，對(duì)合肥機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程《預(yù)可報(bào)告》、《空管報(bào)告》、《飛行程序》、《飛機(jī)性能》、《供油報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)估。國(guó)家民航局、民航華東地區(qū)管理局、安徽監(jiān)管局、軍方代表、省市發(fā)改委相關(guān)職能部門、合肥市相關(guān)單位，機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)單位、機(jī)場(chǎng)建設(shè)和設(shè)計(jì)等單位180余名代表參加了評(píng)審會(huì)。
圖：塔臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)勘探 機(jī)場(chǎng)供圖
19日下午，專家組赴合肥機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，對(duì)飛行區(qū)、空管塔臺(tái)、航站樓、工作區(qū)、貨運(yùn)站、油庫(kù)以及場(chǎng)外本次新建規(guī)劃的飛行區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，合肥機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)指揮部和設(shè)計(jì)單位分別對(duì)總體規(guī)劃和預(yù)可研文件編制情況進(jìn)行了的介紹。20至22日為評(píng)估階段，專家組重點(diǎn)從項(xiàng)目建設(shè)的必要性、航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模及投資等方面進(jìn)行了討論。專家組認(rèn)為，合肥機(jī)場(chǎng)作為長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群的重要區(qū)域樞紐、大型機(jī)場(chǎng)，是合肥都市圈發(fā)展的重要支撐，是合肥全國(guó)性綜合交通樞紐的核心，是合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心發(fā)展的重要載體。為了滿足安徽及合肥地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，建立多種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展更好的為出行旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，適應(yīng)長(zhǎng)三角民航協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)合肥機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建是十分必要的。評(píng)審對(duì)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)、機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、空域環(huán)境、飛行程序、飛機(jī)性能方案、建設(shè)方案、內(nèi)容及規(guī)模、安全保衛(wèi)設(shè)施、四型機(jī)場(chǎng)等方面提出了具體要求和建議。
圖：新建飛行區(qū)現(xiàn)場(chǎng)勘探 機(jī)場(chǎng)供圖
評(píng)估意見(jiàn)認(rèn)為，合肥機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程項(xiàng)目符合全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃、長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃以及國(guó)家民航局關(guān)于合肥機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編的要求，從社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、機(jī)場(chǎng)自身航空業(yè)務(wù)需求等方面分析必要且可行。
本次評(píng)估會(huì)，是合肥機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，為推進(jìn)合肥機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目盡快獲得國(guó)家發(fā)改委審批奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，合肥機(jī)場(chǎng)本期工程建設(shè)目標(biāo)年為2030年，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量為4000萬(wàn)人次；年貨郵吞吐量為35萬(wàn)噸。本期工程主要建設(shè)內(nèi)容為：在現(xiàn)跑道西側(cè)新建一條3600米的遠(yuǎn)距離跑道，飛行區(qū)指標(biāo)為4F；跑道北端配套建設(shè)II類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)，南端建設(shè)I類儀表精密進(jìn)近著陸系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)；建設(shè)兩條平行滑行道；建設(shè)一組南垂直聯(lián)絡(luò)道；新建36個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位機(jī)坪和2個(gè)貨運(yùn)機(jī)，配套建設(shè)排水溝、燈光、消防、巡場(chǎng)路等工程。
合肥機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建主要基于近年來(lái)合肥機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛，2018年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為1111萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21.5%，已提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)容量。2019年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量更是達(dá)到了1228.24萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.55%。機(jī)場(chǎng)進(jìn)入了超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。2018年6月，安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)啟動(dòng)合肥機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編工作，2020年1月9日，合肥機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編獲中國(guó)民航局批復(fù)。2020年3月，合肥機(jī)場(chǎng)T2航站樓建筑方案及航站區(qū)規(guī)劃方案通過(guò)專家評(píng)審，目前中標(biāo)單位正在進(jìn)行修改優(yōu)化設(shè)計(jì)。
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