響應中國“熔斷”機制？美航司開始核酸檢測了
民航資源網2020年6月12日消息：自3月中旬以來，新冠疫情大流行導致旅行需求銳減，給航空業造成了嚴重破壞。6月9日，美國機場的交通量較2019年同期下降了85%以上。
圖：美國2019年和2020年三四月航空旅客量 制圖：民航資源網
此前，美國航司僅采取了要求空乘和旅客佩戴口罩，鎖定中間座位等并不十分嚴密的防疫舉措。
如今，為了促進航空需求盡快恢復，美國航司實施了更加嚴密的登機檢測流程。
達美航空
達美航空首席執行官Ed Bastian周四表示，達美航空與醫療機構Mayo Clinic和Quest Diagnostics合作，將于下周啟動一項計劃，對所有員工進行COVID-19活性和抗體檢測。Bastian沒有透露最初測試的數量，但他說，該計劃將“演變成一個完整的測試方案，這有助于我們恢復正常運作�！�
美聯航
美聯航表示，乘客在飛行前需完成自我評估健康檢查，確認過去兩周內沒有出現新冠病毒感染癥狀，并根據克利夫蘭診所的建議，填寫一份健康核查表。
美聯航的乘客只有在確認并審閱了核對表后，才能收到登機牌。旅行者必須確認，他們在過去21天內沒有被診斷出感染新冠病毒，或者在過去兩周內，沒有出現咳嗽或肌肉疼痛等癥狀。此外，乘客必須在飛機上遮蓋住面部。
美聯航還表示，不符合要求的乘客可獲航班改簽。
邊疆航空
邊疆航空要求乘客確認14天內自己及家人沒有出現COVID-19癥狀。邊疆航空還會在乘客登機時測量體溫。
阿拉斯加航空
從6月30日開始，乘客必須在登機時完成一項健康協議，以確認他們在過去72小時內沒有出現任何新冠癥狀，或者與感染新冠的人接觸過。此外，乘客還必須同意隨身攜帶并佩戴口罩。
是否與中國熔斷機制有關？
從以上美國航司來看，達美航空和美聯航的舉措更為嚴密。而達美航空和美聯航是唯二申請復航中國航線的美國航司。
6月4日，中國民航局發布《關于調整國際客運航班的通知》。通知指出，自6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。熔斷是指航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。
也許達美和美聯航的更加嚴格的登機檢疫措施是為了避免觸發中國民航局的熔斷機制，也許只是為了更好地恢復旅客們的航空旅行信心。不過無論出發點是什么，嚴格的檢疫措施絕對不是一件壞事，既可以控制疫情，又能夠促進航空需求恢復信心。
