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C919總設計師吳光輝:民航飛機已有WIFI,下一步要開放“在飛機上打電話”

C919總設計師吳光輝:民航飛機已有WIFI,下一步要開放“在飛機上打電話”

  圖源:川報觀察

  有人問坐飛機什么時候最不安全?”C919總設計師、中國工程院院士吳光輝頓了頓,聽臺下小聲議論“起飛階段?降落階段?”“都不對,最不安全是坐車去機場的路上!”引來臺下一陣笑聲。

  吳光輝想表達的,是大飛機對安全性要求之高。而要實現高安全性,和包括5G等新技術的應用密切相關。6月16日,在蓉舉行的5G音視頻記錄儀產品發布暨合作伙伴大會上,他分享了國產大飛機應用5G技術的一些前沿進展。

  作為高端制造業代表,大飛機被稱為“工業的皇冠”。一個很重要原因是它具有極高的制造難度和對安全性的極高要求。吳光輝介紹,C919飛機有200多萬個零件,但對出錯概率的要求卻極為苛刻

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