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迪拜空運-花旗:航空公司估值已回到具吸引力水平

  花旗發(fā)表研究報告,國務(wù)院總理李克強早前宣布免征民航企業(yè)繳納的民航發(fā)展基金,措施自今年1月1日起實施,但豁免將持續(xù)到何時則未知。該行指出,在2003年非典及2008年金融海嘯時也有采取相同措施。

  該行稱,自去年下半年開始,民航發(fā)展基金的征收標準已降低一半,并預(yù)期能令中國國航(00753)、中國東方航空(00670)及中國南方航空(01055)分別節(jié)省5.98億元人民幣(下同)、6.15億元及8.09億元開支。若現(xiàn)時全面豁免民航企業(yè)繳納民航發(fā)展基金的時間持續(xù)半年,相信國航、東航及南航能在今年上半年分別節(jié)省5.7億元、5.85億元及7.5億元開支。

  該行提到,看到三大內(nèi)地航空公司的估值已回到具吸引力的水平,相信下行空間或相對有限,并會因正面的政策支持令盈利壓力得以舒緩。整體而言,相信此次內(nèi)地航空股的股價調(diào)整會較非典時期小,對內(nèi)地三大航空股維持“買入”投資評級。

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