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國際快遞價(jià)格-深圳空運(yùn)-波音:14小時(shí)以上遠(yuǎn)程航線是未來增長的關(guān)鍵

波音:14小時(shí)以上遠(yuǎn)程航線是未來增長的關(guān)鍵

  圖:最長直飛航線執(zhí)飛飛機(jī)降落悉尼機(jī)場 圖片來源:澳航

  民航資源網(wǎng)2019年11月13日消息:據(jù)路透社報(bào)道,波音公司一名高管表示,為那些計(jì)劃運(yùn)營14小時(shí)以上遠(yuǎn)程航線的航空公司提供服務(wù),是波音公司未來20年全球增長戰(zhàn)略的關(guān)鍵考量。

  最近幾周,這些超長途飛行的航班占據(jù)了各大媒體的頭條。澳洲航空使用一架波音787-9測試了從紐約飛往悉尼的19個(gè)小時(shí)遠(yuǎn)程航線,并準(zhǔn)備測試從悉尼飛往倫敦的更長航程。

  遠(yuǎn)程航線的增長表明了旅客們愿意飛行更長時(shí)間。這也表明了飛機(jī)燃油效率不斷提高。

  遠(yuǎn)程航線的發(fā)展出乎波音公司的意料,波音特別指出澳航使用了波音787-9進(jìn)行了飛行測試。波音表示這說明了787-9現(xiàn)在在遠(yuǎn)程航線中起著關(guān)鍵作用。

  波音的競爭對手空客也將A350-900的飛行時(shí)間定位在14小時(shí)以上,新加坡航空目前使用A350-900在新加坡--紐約航線運(yùn)營,飛行時(shí)間約18小時(shí)。這是目前商用飛機(jī)中飛行時(shí)間最長的航班。空客還計(jì)劃盡快推出A350-1000的遠(yuǎn)程航線版本。

  《波音:14小時(shí)以上遠(yuǎn)程航線是未來增長的關(guān)鍵》原文

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