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南航總經理馬須倫:閱世界機場無數,大興機場最有溫度-深圳出口空運

南航總經理馬須倫:閱世界機場無數,大興機場最有溫度

  圖:大興國際機場。圖片來源:央視新聞

  這座世界上最大的單體航站樓

  被外媒評為“新世界七大奇跡”之首,

  短短四年時間的建設

  大興國際機場進一步刷新了“中國速度”

南航總經理馬須倫:閱世界機場無數,大興機場最有溫度-深圳出口空運

  大興機場的誕生對于中國民航發展有怎樣的意義?

  南航將在這一世界航空樞紐建設中扮演怎樣的角色?

  “大興南航,南航大興”有什么樣的寓意?

  南航集團總經理馬須倫與其他幾位神秘嘉賓在央視《對話》欄目為大家帶來最權威的解讀。

  機場太遠?不存在的~

  馬須倫:大興機場設立了五縱兩橫的立體交通樞紐,軌道交通新機場線列車最高時速可達160公里,從草橋到新機場僅需19分鐘。地面高速公路,從南五環到新機場,也就是20分鐘左右。

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  圖:馬須倫 中國南方航空集團有限公司董事總經理

  登機時間久?不存在的~

  馬須倫:大興機場國內智能化程度最高,配備了400多臺自助值機和行李自助托運設備,自助覆蓋率達到80%,旅客值機不超過10分鐘,安檢不超過5分鐘。

南航總經理馬須倫:閱世界機場無數,大興機場最有溫度-深圳出口空運

  轉機不方便?不存在的~

  馬須倫:在國內機場中大興機場的中轉效率是最高的,從候機樓中心位置到最遠的登機口步行時間不超過8分鐘,不論是國內中轉還是國際中轉都比首都機場要節約一半左右的時間。

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  “世界之最”什么的,根本不在話下

  

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