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阿聯酋空運價格-民航早報：阿聯酋航空將保留波

 

民航早報：阿聯酋<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>航空</a>將保留波音787-10訂單

 

 

　　民航資源網2019年6月3日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！

　　1.阿聯酋航空將保留波音787-10訂單

　　據SimpleFlying報道，2017年11月，阿聯酋航空宣布它將訂購40架波音787-10夢想飛機，這些飛機將于2022年交付。但是，今年早些時候曾有傳言稱，阿聯酋航空將取消該訂單并轉為訂購波音777X。但現在，阿聯酋航空總裁Tim Clark表示，“阿聯酋航空將保持它對波音787-10訂單的承諾。”

　　2.美聯航CEO知道乘客已對波音737 MAX喪失信任

　　據SimpleFlying報道，近日在接受CNBC采訪時，美聯航CEO Oscar Munoz表示，他知道乘客在近期對乘坐波音737MAX飛機不會感到放心。Munoz是在美聯航宣布取消1290架次本應由其14架MAX機型執飛的航班之后數天做此表示的。迄今為止，美聯航已因737 MAX停飛而取消3000架次航班。

　　3.從2020年開始，新加坡航空機隊將過渡至全平躺式商務艙

　　據《澳洲商務旅行者》報道，新加坡航空將在商務艙上押大注碼，它計劃在整個機隊中推出平躺式座位：面對的客戶將不僅僅是乘坐較長航班或隔夜航班的商旅人士，甚至是那些乘坐新加坡-吉隆坡等短途航班的乘客。

　　4.日本航空欲加深與馬來西亞航空的合作關系

　　據Flightglobal報道，日本航空準備在有關領域與馬來西亞航空進一步加深合作，包括可能對馬航進行投資。最近，日航與馬航簽署了一份諒解備忘錄，并向監管機構申請在日本-馬來西亞航線上建立聯營，但日航總裁Yuji Akasaka表示，他預計這一合作將會進一步擴展。

　　5.IATA將航空業2019年盈利展望下調五分之一

　　據Flightglobal報道，隨著成本上漲并且需求下滑，IATA將其對航空業2019年的凈利潤展望下調了五分之一左右至280億美元。此前，IATA在去年12月預測航空業2019年的凈利潤為355億美元。

　　6.泰國微笑航空將成為星盟第二個connecting合作伙伴

　　據Flightglobal報道，泰國航空旗下子公司泰國微笑航空將成為繼中國吉祥航空之后的星空聯盟第二個connecting合作伙伴。20多年前，泰國航空是星盟的創始成員。

　　7.歐洲政府再次發現國家航空公司的重要性

　　據Skift報道，歐洲大型航空公司的CEO們經常會抱怨稱，市場上競爭的航空公司數量太多了。然而，沒有多少跡象表明歐洲航空業在近期會出現整合，行業需要有一項交易來推動整合趨勢的形成。不過，有情況表明歐洲政治當中國家主義的崛起，可能也在影響著航空公司，使得一些航空公司在本可以被歐洲三大航空集團（漢莎集團、法荷航以及IAG）收購的情況下仍然保持獨立。

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