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而不在船上的人手本身-紐約國際快遞

  這艘貨船在海上航行30天后,才從阿根廷抵達了新加坡,船上的21名海員中,有2名獲得下船換班的機會。像這樣在港口停靠,海員下船換班在疫情高峰期一度幾乎不可能,但直到現(xiàn)在,挪威威爾森船舶治理公司旗下的海員中,仍有約4%在船上連續(xù)生活時間超過9個月。

  CNBC 葉文多:海運在國際貿(mào)易中扮演著至關(guān)重要的角色,據(jù)估計,90%的貨物通過海洋運輸,依靠于近200萬名海員的工作,但這些從業(yè)職員卻在疫情下面臨不小的挑戰(zhàn),海員的緊張也成為國際航運面臨的一大不確定性。

  據(jù)卡爾

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