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計劃建造集裝箱散貨一體化船型-寧波海運費

　　目前，南平市已完成2艘集散兩用船設計服務采購項目招標，計劃建造集裝箱散貨一體化船型，12月底前計劃完成船舶建造招標，預計2022年上半年完成船舶建造，2022年8月開始運營。

　　為加快航運公司船隊組建，海運報價國際快遞，團體組成工作組對成立航運公司，組建船隊事宜開展前期走訪工作，工作組先后到福建水口水力發電廠、水口壩下關鍵(在建)、南平港延平新城港區洋坑碼頭(在建)、省交通團體、港口團體、福建八方航運公司、泰福船舶工程公司以及南平產業園區管委會等相關單位，通過座談會的形式，海運報價國際快遞，仔細了解閩江航道與航運現狀、通航設施條件、現有船舶運力、標準化船型設計以及航運物流貨源等情況，為航運公司組建及運營模式、航運船型設計建造以及航運治理打下基礎。

　　南平武夷團體黨委書記、董事長江訓強，團體黨委委員、副總經理王永華共同為南平閩江航運發展有限公司揭牌。南平武夷交通建設投資開發有限公司董事長、總經理，南平閩江航運發展有限公司董事長劉興華，南平武夷交通建設投資開發有限公司副總經理、南平閩江航運發展有限公司總經理賈春永及南平閩江航運發展有限公司全體同道參加揭牌活動。

　　下階段，南平市將持續完善閩江航道基礎設施建設，加快買通南平通往沿海的水上通道，發揮江海聯運上風，加強“山海協作”，在船舶建造和運營上抓質量、保安全、出效益，進一步推進閩江航運振興發展。

　　11月12日，福建南平閩江航運發展有限公司正式揭牌成立，南平“通江達海”再現昔日閩江“黃金航道”邁出重要一步。

　　福建省“十三五”規劃提出：“全面振興閩江內河航運，加快實施閩江航道整治工程，實現閩江干流馬尾至三明、南平航道正常通航，初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯運體系。”該項目被列為國家高等級航道規劃重點建設項目，閩江復航、加快江海聯運被寫進國家“十三五”規劃。

　　據悉，南平閩江航運發展有限公司于7月5日完成工商注冊，主要經營道路水路貨物運輸、水上旅游客運、旅客運輸、貨物代理、航運工程施工、倉儲服務等業務。

　　南平武夷團體高度重視，把市委、市政府部署落在實處，承擔起“通江達海”再現昔日“黃金航道”的重任，團體所屬交通建設投資開發有限公司出資組建南平閩江航運發展有限公司。主要經營業務為道路水路貨物運輸、水上旅游客運、旅客運輸、貨物代理、航運工程施工、倉儲服務等。

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