（北京大興、成都天府依據原本預計數據-全球物流查詢
11月全球大型機場出港準點率TOP10榜單中，空運報價海運價格，中國機場占了8席，包攬了前7名。昆明長水以97.87%的出港準點率成為全球最準點的大型機場。重慶江北機場（第2位）、上海虹橋機場（第3位）、廣州白云機場（第4位）、深圳寶安機場（第5位）、杭州蕭山機場（第6位）、上海浦東機場（第7位）、北京首都機場（第9位）。
11月中國大陸千萬級機場準點率排名中，昆明長水機場位列首位，武漢天河機場、重慶江北機場分列2、3位。
民航資源網2021年12月8日消息：11月全球機場實際出港航班量為196.29萬架次，同比增長34.18%。其出港準點率為81.66%，同比下降6.48%。全球機場取消出港航班量為21.67萬架次。11月全球實際出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、印度、日本、巴西、俄羅斯、西班牙、墨西哥、德國和英國。同比往年，英國出港航班量增長最明顯；中國受疫情影響，出港航班量仍呈同比負增長態勢。
11月國內機場實際出港航班量約為22.10萬架次，同環比分別下降39.42%、34.41%。國內機場均勻出港準點率為93.09%，同比提升14%。11月國內機場日均出港航班量僅7千余架次，日均取消出港航班量超5千余架次。11月26日單日出港航班量最多，為9286架次。11月9日全國出港航班量最少，僅為5783架次。
實際出港航班：飛常準有實際騰飛和到達時間的出港航班，不包括取消航班
客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班
時間：2021.11.01-2021.11.30
（單個航班的騰飛延誤時長：實際騰飛時間-計劃騰飛時間，若提前騰飛，則騰飛延誤時長為0）
千萬級機場準點前三：昆明長水、武漢天河、重慶江北
騰飛均勻延誤時長：騰飛延誤時長總和÷實際出港航班總量
全球大中型機場準點TOP10榜中國占8席 昆明長水、武漢天河分列大中型機場準點榜首
11月全國出港航班量前三的機場依次是廣州白云機場、深圳寶安機場和上海虹橋機場。相比往年同期，全國機場航班量均出現不同程度的下滑。而受疫情影響較大的蘭州中川機場，出港航班量同比下降7成以上。
200萬級機場：太原武宿機場最準點 出港航班量最多
11月國內機場出港航班量同環比均下降 日均出港航班僅7千余架次
在全球中型機場出港準點率TOP10榜單中，中國8家機場上榜。榜單前4分別為武漢天河機場、青島膠東機場、南京祿口機場和北京大興機場。上榜的中國機場還有三亞鳳凰機場（第6位）、成都雙流機場（第7位）、鄭州新鄭機場（第8位）、太原武宿機場（第10位）。
大型機場：月實際出港航班量>6000班次
數據說明：
千萬級機場：根據民航局2020年旅客吞吐量，將國內旅客吞吐量在1000萬級以上的機場劃分千萬級機場，200萬-1000萬的機場劃分為200萬級機場。（北京大興、成都天府依據原本預計數據，劃進千萬級。）
國內機場：本報告指中國大陸地區的民用機場，不包括中國香港、澳門和臺灣地區
11月中國大陸200萬級機場準點率排名中，跨境鐵路國際物流，排名前三的機場分別是太原武宿機場、湛江機場、寧波櫟社機場。出港航班量前三的機場則是太原武宿機場、長春龍嘉機場、溫州龍灣機場。
出港準點率：出港準點航班量÷實際出港航班總量×100%
中型機場：月實際出港航班量在2000-6000班次
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