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六大平臺(tái)的智慧港口建設(shè)整體架構(gòu)-英國(guó)空海派

強(qiáng)化與口岸的數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)關(guān)港協(xié)同便捷通關(guān)。廣州港團(tuán)體與海關(guān)、海事、邊檢、港務(wù)局等口岸部分，建立了常態(tài)化協(xié)作機(jī)制，海運(yùn)費(fèi)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，構(gòu)建了海事數(shù)據(jù)共享、關(guān)港通、灣區(qū)南沙一港通、便捷通關(guān)立體監(jiān)管、直裝直卸關(guān)港平臺(tái)、卡口直連金關(guān)二期等一系列口岸協(xié)作平臺(tái)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、視頻監(jiān)控、AIS軌跡、北斗定位等信息技術(shù)，為口岸部分提供數(shù)字化船貨在途監(jiān)管、跨區(qū)放行互認(rèn)等功能，以信息共享便利口岸部分的全面監(jiān)管，打造灣區(qū)南沙一體化新業(yè)態(tài)，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化措施落地，助力口岸營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化提升。
港口服務(wù)體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化，綜合服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升。網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳服務(wù)持續(xù)優(yōu)化迭代，拖車(chē)平臺(tái)覆蓋全港區(qū)，車(chē)提預(yù)約與駁船預(yù)約集成電子印章、電子發(fā)票與電子支付功能，實(shí)現(xiàn)便捷提貨；在已實(shí)現(xiàn)出口無(wú)紙化常態(tài)化運(yùn)作的基礎(chǔ)上，多途徑突破外貿(mào)進(jìn)口無(wú)紙化，基于區(qū)塊鏈實(shí)現(xiàn)進(jìn)口提貨全程無(wú)紙化，率先完成交通部進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”，基于大數(shù)據(jù)中心已對(duì)接南沙各船代共12家船公司實(shí)現(xiàn)進(jìn)口提單、設(shè)備交接單無(wú)紙化。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是廣州港團(tuán)體適應(yīng)新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略選擇，廣州港將積極順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，不中斷優(yōu)化完善信息化基礎(chǔ)設(shè)施，全面深化聰明港口“一個(gè)中心、六大平臺(tái)”的建設(shè)，提升信息化、智能化、聰明化與數(shù)字化服務(wù)能力和水平，打造開(kāi)放協(xié)同的聰明港口生態(tài)圈，以構(gòu)建“便捷可靠的客戶(hù)體驗(yàn)、開(kāi)放協(xié)同的港口生態(tài)、高效安全的智能碼頭、透明可視的智能治理”為目標(biāo)，按照習(xí)近平總書(shū)記建設(shè)“四個(gè)一流”港口要求，打造世界一流港口，為城市發(fā)展賦能，助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。  

六大平臺(tái)的聰明港口建設(shè)整體架構(gòu)-英國(guó)空海派

 


加速提升信息化基礎(chǔ)設(shè)施，有效支撐聰明港口建設(shè)。廣州港團(tuán)體近期建成了多個(gè)大型信息化基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，一是建設(shè)由港口中心及黃埔、新港、小虎、南沙等港區(qū)為核心節(jié)點(diǎn)的光纖萬(wàn)兆主干環(huán)網(wǎng)，裸光纖總長(zhǎng)超過(guò)300公里，為港區(qū)核心數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控信號(hào)傳輸提供了高速雙回路通道；二是構(gòu)建專(zhuān)用私有云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)云計(jì)算資源的同一建設(shè)、同一調(diào)度、同一運(yùn)維、同一管控。
創(chuàng)新技術(shù)綜合應(yīng)用，構(gòu)建全港區(qū)智能管控平臺(tái)。通過(guò)視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等，多維度、多方式實(shí)時(shí)感知港口生產(chǎn)作業(yè)情況，基于全息港口設(shè)備與生產(chǎn)數(shù)據(jù)的深度融合，構(gòu)建同一的智能管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)港口重點(diǎn)區(qū)域全空間視覺(jué)與數(shù)據(jù)融合的立體直觀展現(xiàn)。


廣州港團(tuán)體投資近百億元建設(shè)信息化、智能化賦能的南沙四期集裝箱自動(dòng)化碼頭與南沙國(guó)際物流中心，通過(guò)設(shè)備控制ECS系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G專(zhuān)網(wǎng)、北斗IGV智能引導(dǎo)車(chē)、智能碼頭操縱系統(tǒng)等現(xiàn)代綜合信息通訊技術(shù)，打造了全自動(dòng)化集裝箱碼頭的“廣州方案”，成為全新一代自動(dòng)化集裝箱碼頭的新標(biāo)桿。


數(shù)字化助力廣州港生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平不中斷進(jìn)步，信息化與港口業(yè)務(wù)融合再上新臺(tái)階。基于港口大數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)在港口的場(chǎng)景應(yīng)用，智能理貨已實(shí)現(xiàn)黃埔、新港、新沙、南沙等港區(qū)集裝箱碼頭的全覆蓋；自主研發(fā)的集裝箱碼頭操縱系統(tǒng)GZTOS已上線(xiàn)使用；緊跟水路專(zhuān)班對(duì)疫情防控的要求，自研“GzPort E通行”已全港應(yīng)用，對(duì)接穗康系統(tǒng)，提供一人一檔、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、分級(jí)防控、實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)等功能，硬核支持外防輸進(jìn)的防疫常態(tài)化治理。
全面運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)高效促進(jìn)治理升級(jí)，優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力與內(nèi)控治理。完成企業(yè)郵箱、辦公自動(dòng)化、財(cái)務(wù)、人力資源等系統(tǒng)升級(jí)，推動(dòng)人力資源主數(shù)據(jù)治理，引進(jìn)電子印章與電子化檔案，整合集成企業(yè)內(nèi)控治理10多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)，構(gòu)建同一單點(diǎn)登陸的企業(yè)綜合治理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)治理數(shù)據(jù)的多維度呈現(xiàn)，治理職能的全流程買(mǎi)通，辦公無(wú)紙化的更廣泛應(yīng)用。


2019年，廣州港團(tuán)體通過(guò)聰明港口頂層設(shè)計(jì)，為團(tuán)體業(yè)務(wù)和信息化現(xiàn)狀“把脈開(kāi)方”，全面梳理業(yè)務(wù)流程，對(duì)廣州港信息化發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)藍(lán)圖、實(shí)施路徑進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)與規(guī)劃，提出了“一個(gè)中心，六大平臺(tái)”的聰明港口建設(shè)整體架構(gòu)。在頂層設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下，規(guī)劃了聰明港口建設(shè)起步方案，全面提速信息化建設(shè)，力求達(dá)到現(xiàn)狀可視、題目可察、風(fēng)險(xiǎn)可辨、未來(lái)可測(cè)的治理目標(biāo)，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將廣州港建設(shè)成聰明港口的標(biāo)桿。

來(lái)源：廣州港團(tuán)體

廣州港團(tuán)體深進(jìn)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于港口發(fā)展提出的“四個(gè)一流”重要論述和重要指示精神，細(xì)化落實(shí)國(guó)家、省、市有關(guān)工作部署，聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，圍繞“一個(gè)中心，六大平臺(tái)”的聰明港口頂層設(shè)計(jì)，深化科技賦能港航業(yè)務(wù)，全面提升廣州港治理體系與服務(wù)水平，全力打造一流聰明廣州港。



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