同比增幅高達77.6%-意大利海派
當前，百年變局和世紀疫情交織疊加，不穩定、不確定性明顯上升，而粵港澳大灣區彰顯出強勁的活力和韌性，為促進全球貿易暢通，推動國際投資合作注進了新的動力。憑借區位、環境、平臺、政策等多重上風，2020年粵港澳大灣區的國際貿易總額已經超過14萬億元，居全球各灣區之首，貿易基礎雄厚，發展遠景巨大。
2020年6月，國家外匯治理局跨境金融區塊鏈服務平臺在廣東上線，國際物流，粵港澳大灣區內銀行首次實現了跨境金融區塊鏈服務平臺直聯，該平臺提供“出口應收賬款融資”報關單信息核驗和“企業跨境和信用信息授權查證”服務，提升了中小企業跨境融資效率。
粵港澳大灣區則是跨境電商的發展重地。截至2020年底，廣東地區跨境電商以出口為主，全國70%以上的跨境電商出口商品通過珠三角地區銷往世界各地。
陳慶耀表示，粵港澳大灣區蘊躲無窮機遇，匯豐將繼續致力聆聽不同發展階段企業的需要，并提供相應的金融解決方案，協助企業實現持續增長。未來，我們也會繼續加大在大灣區對數字化的投進，更好地為企業提供便捷和創新的跨境金融服務。
10月15日，在第130屆廣交會期間舉辦的粵港澳大灣區國際貿易合作論壇上，商務部副部長任鴻斌在致辭中表示，商務部將進一步支持提升粵港澳大灣區在國家經濟發展和對外開放中的支撐引領作用。
作為數字貿易的重要發展形式之一，跨境電商經歷了數年的積累蓄力，已經迎來了快速發展的“黃金期”。作為可直接連接生產商和消費者、減少中間環節的交易方式，跨境電商正在極大提升全球貿易的便利化程度，挖掘新的貿易增長點。
今年4月，廣東省印發實施《關于推進貿易高質量發展的行動方案》，為未來廣東省貿易高質量發展擘畫了藍圖。有專業人士建議，廣東省要充分利用粵港澳大灣區強項作為推進貿易高質量發展的支撐點，比如借力港澳發展跨境貿易等，將區域發展戰略和產業發展戰略對接聯動。
9月，中共中心、國務院先后印發《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》和《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，分別要求橫琴和前海“率先在改革開放重要領域和關鍵環節大膽創新，推進規則銜接、機制對接，打造具有中國特色、彰顯‘兩制’上風的區域開發示范”，“打造粵港澳大灣區全面深化改革創新試驗平臺，建設高水平對外開放門戶關鍵，不中斷構建國際合作和競爭新上風”。
今年，匯豐對大灣區企業推出了賬戶通、付款通、服務通、信貸通項下的一系列產品和服務，為客戶提供跨境金融便利。例如，匯豐“大灣區企業賬戶通*”可以提供大灣區企業線上預約開戶和視頻會談，一次分行見證開立大灣區多地賬戶，一個平臺查詢跨境賬戶服務，幫助企業更方便地治理粵港兩地賬戶。客戶只需前往匯豐于香港或內地的指定分行，便可無需跨境、以視頻見證方式協助開立匯豐中國或香港企業賬戶。
匯豐的數字化解決方案為客戶帶來了切實的便利。鷹熊匯創始人任曼寧Mark先容，鷹熊匯在中國內地為超過三十萬個用戶及企業提供一站式的電商方案及網上平臺服務。開立企業賬戶（尤其是海外賬戶），以及是否能順利收到貨款是跨境電商客戶普遍的痛點。匯豐憑借對跨境電商行業的熟悉和了解，為他們提供高效的方案。例如可以于匯豐的香港或內地指定分行，通過一次分行見證，協助客戶完成大灣區多地賬戶的開立，讓客人無需跨境便能方便快捷地開立賬戶。
廣東外語外貿大學廣東國際戰略研究院高級研究員韓永輝以為，粵港澳大灣區是我國開放程度最高、經濟活力最強、國際化水平領先的區域之一，立足大灣區的建設，把港澳發達的離岸貿易、金融服務貿易、數字貿易等外貿新業態上風與廣東完備的制造體系和跨境電商等新業態上風結合起來，打造外貿經濟新增長點。
國際貿易加速向數字化轉型，粵港澳大灣區有哪些新機遇？
2022年01月04日 15時 21世紀經濟報道
2020年4月7日，國務院常務會議決定，在已設立59個跨境電商綜合試驗區基礎上，再新設46個跨境電商綜合試驗區，其中，梅州、惠州、中山、江門、湛江、茂名、肇慶進選。此前，廣東已有廣州、深圳、東莞、珠海、汕頭、佛山進選，至此，粵港澳大灣區內地9個城市已全部進選跨境電商綜合試驗區。12月9日，商務部新聞發言人高峰在商務部新聞發布會上表示，下一步，商務部將推進貿易數字化發展。研究建立推進貿易數字化的政策制度體系，健全完善規則標準，推動貿易數字化國際合作，大力推動外貿企業數字化轉型，加快貿易全鏈條數字化賦能，完善貿易數字化公共服務。鼓勵地方先行先試，在粵港澳大灣區等地區打造一批貿易數字化領航區。
廣東省在今年5月發布的《關于加快數字化發展的意見》中，已經提出構建世界數字貿易重要節點。大力培育貿易新業態新模式。培育一批數字貿易領域獨角獸、瞪羚企業，打造若干數字貿易生態主導型企業，形成數字貿易企業發展新格式。
在大灣區打造貿易數字化領航區
直觀可感的是，在疫情影響下，以數字技術為基礎的遠程辦公、視頻會議、在線教育、遠程醫療、跨境電商、網上展會等新業態、新模式異軍突起，對促進國際貿易暢通發揮了重要支撐作用。
商務部今年在談及推進貿易數字化、鼓勵地方先行先試時，直接“點名”了粵港澳大灣區。
當前，港澳企業在法律、會計、建筑等領域投資營商享受國民待遇，基本實現廣東與港澳服務貿易自由化；依托“數字政府”平臺，珠三角實現港澳企業商事登記“一網通辦”；近3年，廣東新引進港澳資企業5萬多家，實際利用港澳資金3400多億元。
跨境電商產品的旺盛需求，也帶動了中歐班列的快速發展。當前，粵港澳大灣區中歐班列開行方向已達17條，貨源品類多達700余種，這條泛歐運輸大通道已延伸覆蓋到多個“一帶一路”沿線國家和地區，越來越多的國家加進了粵港澳大灣區中歐班列的“朋友圈”。中國鐵路廣州局團體有限公司的數據顯示，截至今年11月初，粵港澳大灣區中歐班列開行數目已超過往年全年開行總數262列，同比增幅高達77.6%。
而進進新發展階段，黨中心和國務院再次賦予了粵港澳大灣區探索更高水平開放的全新使命。
海關總署數據顯示，2020年我國跨境電商進出口1.69萬億元，同比增長31.1%。有市場分析預計，到2035年將有50%的外貿額有看通過跨境電商來完成。
據聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)測算，2020年我國可數字化交付的服務貿易規模達到了2947.6億美元，疫情期間逆勢增長8.4%，占服務貿易總額的44.5%，比“十三五”初期提升了13.9個百分點。商務部猜測，到2025年，中國可數字化的服務貿易進出口總額將超過4000億美元，占服務貿易總額的比重達到50%左右。
過往的一年多，新冠肺炎疫情開啟了國際貿易加速向數字化轉型的契機，數字貿易、跨境電子商務成為連接本地制造與全球消費的重要方式。粵港澳大灣區匯聚了世界級的金融服務、科技創新和高端制造業中心，在進一步擴大開放與深化合作的背景下，正在成為引領全球貿易數字化轉型的重要氣力。
商務部國際貿易經濟合作研究院副院長張威表示，這些決策部署將有利于兩個合作區進一步發揮香港和澳門對外聯通的先天上風，利用全球資源，共同推動粵港澳大灣區數字貿易快速發展。
今年3月，香港電商聯會聯同大灣區各大電商協會公布，鐵路運輸上海空運，粵港澳大灣區跨境電商資源中心成立。該中心由香港電商聯會聯合澳門以及大灣區內地9市的電商協會共同成立，為大灣區跨境電商企業及相關企業提供一個交流合作的經貿平臺，從而推動大灣區跨境電商行業的發展。
“雙循環”需要內外循環相互促進，核心是實現高水平開放，進而推動高質量經濟增長。而香港的角色同樣不可或缺。香港特別行政區財政司司長陳茂波指出，香港將會繼續助力國家對外貿易，協助開拓新的市場，并通過供給鏈的治理增強內地和國際，尤其是東南亞產業鏈的聯系，協助國家暢通國際循環，并為內地提供更多優質的進口產品。
廣東省副省長張新今年10月先容，廣東在CEPA框架下，探索對港澳實施更短的負面清單，粵港澳三地在貿易自由化、投資便利化、金融開放等各方面都形成了一系列的制度創新成果，大灣區開放合作水平和國際影響力明顯提升。
國家創新與發展戰略研究會學術委員會常務副主任黃奇帆以為，這些新要求新措施將推動大灣區在規則制度型開放方面繼續走在前列，粵港澳大灣區應成為“雙循環”重要關鍵，推動更高水平制度型開放。
后疫情時代，全球數字經濟發展駛進快車道，“數字貿易”作為數字經濟的重要組成部分，正成為全球貿易發展的重要趨勢，也成為了經濟發展和國際經貿合作的新亮點。
數字人民幣試點也正在穩步推進，中國人民銀行數字貨幣研究所所長穆長春近日在“香港國際金融中心地位與展看”聯合研討會上表示，在央行數字貨幣方面，央行數研所與香港金管局開展系列合作，共同探索央行數字貨幣在改善跨境支付方面的可行性，雙方已成功開展第一階段技術測試，目前雙方正在進行第二階段的研究工作，探索數字人民幣系統與“轉數快”快速支付系統的互聯互通方式。
來源：21世紀經濟報道
跨境電商領銜外貿新業態
為了更好地為區內企業拓展數字貿易提供支持，大灣區三地政府和金融機構正進一步加大對大數據、人工智能、區塊鏈等創新技術的投進，希看借助金融科技聯通三地金融市場，進一步提升大灣區跨境貿易便利化程度。
2020年在阿里國際站出口額排在前五的城市，分別是深圳、廣州、金華（含義烏）、寧波和東莞，粵港澳大灣區城市占了3席。
對于大灣區內地9市而言，發展跨境電商有著牢固的線下支撐，傳統制造和水陸運交通較發達，而香港作為重要的物流關鍵以及國際金融中心，是內地電商企業的首選離岸業務中心，可成為連接大灣區企業與全球市場的重要關鍵。
金融機構提升跨境貿易服務效率
全球化智庫近日發布的《B2C跨境電商平臺“出海”研究報告》顯示，中國和美國目前是全球跨境電商的主要平臺方所在國，也是全球跨境電商交易的主要市場。全球約有26%的企業到消費者（B2C）跨境電商交易發生在中國大陸，中國超過美國、英國、德國和日本等，排名居世界第一。
今年9月發布的《橫琴方案》提到，建設中葡國際貿易中心和數字貿易國際關鍵港，推動傳統貿易數字化轉型；《前海方案》則提到，充分利用香港全面與國際接軌的專業服務，支持前海合作區企業走出往，開展雙多邊投資貿易便利化合作。
持續性的支持政策，為跨境電商企業提供了穩定的發展環境預期，疫情之下，跨境電商模式的非接觸式交貨以及交易鏈條短等特點，更是使其上風彰顯。而擁有“創新+制造+物流+金融服務”等多重上風的粵港澳大灣區，在跨境電商領域已經很大程度拔得頭籌，未來仍將布滿更大的想象空間。
更高水平的開放與合作
金融機構也在加快跨境服務的數字化升級步伐，不中斷提升跨境貿易的服務效率。
這意味著，大灣區的貿易數字化發展之路，未來或將迎來更多國家級政策的加持。
在諸多分析人士看來，粵港澳大灣區應成為“雙循環”重要關鍵。從產業關聯度來看，珠三角是全國乃至全球產業關聯度最密切的地區，在“雙循環”的產業供給端發揮著重要作用，并且，珠三角也是國內消費能力最強的區域之一，是國內大循環的重要腹地。
隨著粵港澳大灣區經濟的進一步融合，區內商貿往來更趨頻繁密切，以及數字貿易、跨境貿易的蓬勃發展，企業對跨境支付、貿易融資等金融服務的需求明顯增長。
一是支持擴大對港澳貿易服務開放，深化粵港澳三地機制對接，提升粵港澳大灣區市場一體化水平，打造國際一流營商環境；二是支持橫琴粵澳深度合作區、前海深港現代服務業合作區重要平臺建設，充分發揮粵港澳大灣區在深化改革、擴大開放、促進合作中的試驗示范作用，為粵港澳大灣區發展提供更多機遇；三是支持粵港澳大灣區深度融進“一帶一路”，支持粵港澳企業與境外經貿合作區對接，帶動大灣區產品、設備、技術、標準、檢驗檢測認證和治理服務等“走出往”。
粵港澳大灣區數字經濟發達，在發展數字貿易方面有著得天獨厚的上風，其中，橫琴、前海更是將擔當大任。
張威還指出，兩個合作區首先都是自貿試驗區，應進一步突破制約數字貿易高質量發展關鍵環節的制度性障礙，探索出一條創新驅動、集約發展、高水平開放的新路徑。同時，兩個合作區還是經濟特區的一部分，應在國家立法機關指導下，充分運用經濟特區立法權，推出與港澳及國際接軌的相關法律法規，共同拓展數字貿易發展空間。
匯豐粵港澳大灣區業務部總經理陳慶耀表示，大灣區同時擁有境內和離岸市場，加上市場“互聯互通”加速發展，區內企業跨境業務也隨之快速增加。從銀行的角度，我們看到跨境資金治理和跨境融資是企業在大灣區發展中的兩大主要需求。匯豐利用數字化的技術應用賦能金融，讓客戶能在跨境資金治理和融資中獲得“高效、便捷、無縫”的服務。
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