德路里多用途船期租租金指數 (Drewry Multipurpose Time Charter Index)追蹤了相關船型及其一年期租船費率，并猜測未來一個月的市場走勢。船舶類型包括多用途船和項目型船。



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德路里多用途船期租租金指數 (Drewry Multipurpose Time Charter Index)追蹤了相關船型及其一年期租船費率，并猜測未來一個月的市場走勢。船舶類型包括多用途船和項目型船。




盡管年底前租金增速放緩，但預計2022年1月后，上漲勢頭將迅速回升。由于奧密克戎變異毒株引發(fā)業(yè)界對港口持續(xù)擁堵和物流中中斷的擔憂，集裝箱航運市場的供需失衡仍將為多用途船板塊提供重要的支撐。市場上的散雜貨正繼續(xù)尋找可用的多用途船，此前彭博社曾報道新加坡貿易公司Olam International租賃了一艘件雜貨船“Eagle”號用于運輸供給美國的咖啡豆。預計到2022年，多用途船將繼續(xù)補充集裝箱運力供給緊張造成的缺口。
來源：中國遠洋海運e刊

多用途船期租租金指數漲至10,575美元/天

2022年01月10日 10時 中國遠洋海運e刊

2021年12月，德路里多用途船期租租金指數上漲至10,575美元/天，漲幅為0.8%，而前一個月漲幅為1.9%，原因是年底假期導致船舶租金承壓，尤其是項目型船。該指數自2021年年初以來上漲了63%，自2020年12月以來上漲了69%。德路里預計，該指數將在1月份進一步上漲1.7%，達到10,750美元/天。
第26屆聯合國天氣變化大會（COP26）的一項重要猜測表明，跨境鐵路國際物流，海上風電項目的增加意味著2023年大型項目型船的需求將激增，鐵路運輸上海空運，承運人將因此受益。德路里對多用途船市場遠景表示謹慎樂觀。
 

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