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成都將建全國(guó)首座模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)-加拿大多倫多海運(yùn)

　　落地創(chuàng)新基地和驗(yàn)證中心

　　據(jù)悉，該民航科技創(chuàng)新示范區(qū)屬全國(guó)首個(gè)，項(xiàng)目包括多個(gè)技術(shù)研究中心和一座模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)，建成后將極大改善我國(guó)民航科研基礎(chǔ)條件，加快集聚形成國(guó)際一流的民航高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)先容，B-01區(qū)總建筑面積27.8萬(wàn)平方米， 主要建設(shè)科研實(shí)驗(yàn)樓、中試車間及配套服務(wù)辦公樓，包括航空油料適航研究中心、航空化學(xué)適航研究中心、民航飛機(jī)防火安全研究中心、通用航空工程技術(shù)研究中心、危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸技術(shù)研究中心等。

　　記者了解到，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)是由中國(guó)民航局與四川省政府聯(lián)合共建的全國(guó)首個(gè)民航科技示范區(qū)，也是國(guó)內(nèi)單項(xiàng)投資規(guī)模最大的民航科技項(xiàng)目，致力打造我國(guó)具有世界水平的民航先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、重大技術(shù)裝備研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地。其中，一期項(xiàng)目包含A區(qū)和B區(qū)兩部分，總投資106.3億元，科研用房總建筑面積62.7萬(wàn)平方米，未來(lái)可滿足5800名科研職員使用。整個(gè)一期項(xiàng)目將建設(shè)包含16個(gè)民航科技創(chuàng)新研究中心在內(nèi)的民航技術(shù)創(chuàng)新基地和1個(gè)民航科技創(chuàng)新示范驗(yàn)證中心。

　　“此次開(kāi)工的B-01區(qū)位于成都未來(lái)科技城，是民航科技創(chuàng)新示范區(qū)開(kāi)展科學(xué)研究和測(cè)試驗(yàn)證評(píng)估的核心區(qū)域。”中國(guó)民用航空局第二研究所（簡(jiǎn)稱“民航二所”）相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“建成投運(yùn)后，將對(duì)民航科技創(chuàng)新示范區(qū)核心功能形成起到關(guān)鍵作用。”

　　依托國(guó)家民航科技創(chuàng)新示范區(qū)、中國(guó)民航飛行學(xué)院天府校區(qū)兩個(gè)百億級(jí)重大項(xiàng)目，成都未來(lái)科技城正全面深進(jìn)開(kāi)展航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。“我們還將加快推進(jìn)‘航空+電子信息’產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，牽引消費(fèi)電子優(yōu)質(zhì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)‘跨界’發(fā)展，著力打造特色鮮明、上風(fēng)突出、創(chuàng)新力強(qiáng)的航空航天產(chǎn)業(yè)集群。”成都未來(lái)科技城發(fā)展服務(wù)局負(fù)責(zé)人表示，成都未來(lái)科技城已招引重大項(xiàng)目13個(gè)，總投資超1028億元，其中百億級(jí)項(xiàng)目5個(gè)。2021年全年政府投資項(xiàng)目67個(gè)，總投資約429億元。其中，32個(gè)續(xù)建項(xiàng)目有序推進(jìn)，15個(gè)項(xiàng)目已完工；20個(gè)新建項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)15個(gè)，持續(xù)推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目5個(gè)，總投資逾590億元。

　　完全參照民航機(jī)場(chǎng)建模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)

成都將建全國(guó)首座模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)

　　國(guó)內(nèi)單項(xiàng)投資規(guī)模最大的民航科技項(xiàng)目加速推進(jìn)。1月20日，總投資73億元的民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期（B區(qū)）首個(gè)項(xiàng)目在成都未來(lái)科技城公布開(kāi)工。

　　目前，B-02區(qū)也正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，這里將建設(shè)一座模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)，包括航站樓、跑道和滑行道、停機(jī)位等，并布局4大示范驗(yàn)證基礎(chǔ)平臺(tái)，未來(lái)將作為中國(guó)民航科學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，承擔(dān)機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸和新興技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證工作，成為推動(dòng)民航科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的重要平臺(tái)。

　　“這是全國(guó)第一個(gè)模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，完全參照民航機(jī)場(chǎng)的設(shè)施、設(shè)備建造。”民航二所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，機(jī)場(chǎng)治理運(yùn)行方面有很多技術(shù)，比如候機(jī)樓里的信息控制系統(tǒng)、空管指揮等，甚至跑道結(jié)冰后如何除冰也需要技術(shù)，之前科研職員進(jìn)行民航技術(shù)和設(shè)備的實(shí)驗(yàn)需要在運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)，待航班都起降完成之后再進(jìn)行，有了模擬機(jī)場(chǎng)就可以隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)測(cè)試并改進(jìn)，可以大大進(jìn)步效率。

　　目前，成都未來(lái)科技城東一線、北一線、金簡(jiǎn)仁等主干道路均已實(shí)現(xiàn)通車，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，“對(duì)內(nèi)循環(huán)、對(duì)外暢通”的交通體系基本成形。相關(guān)公共服務(wù)配套在加快布局

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