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“水晶合韻”號于1月22日首次轉航至比米尼島-空運到港

  “水晶合韻”號于1月22日首次轉航至比米尼島,此前邁阿密法庭命令在這艘船結束旅程返回佛羅里達時將其扣留。一家燃料供給商向法庭報告說,兩艘水晶郵輪的未付賬單以及云頂香港另一艘郵輪的舊賬單欠款近 500 萬美元。“水晶尚寧”號在被阿魯巴島當地拒盡進境一個星期后抵達比米尼島。

  船長在給船員的信息中表示,事態發展并不令人意外。船上職員被告知,該公司正在努力做出適當的安排,船員的調動仍將按計劃進行。

  水晶郵輪公司公布,在母公司云頂香港提出臨時清算申請,尋求財務重組之后,該郵輪公司將暫停郵輪航線,直至4月底。

  水晶郵輪公司于 1990 年開始運營,跨境鐵路國際物流,長期以來一直是其原始投資者日本郵船航運公司的重要組成部分。云頂香港于 2016 年收購了水晶郵輪,并計劃通過新船、內河郵輪、大型噴氣式飛機的空中旅行和住宅來擴展公司。

  該公司啟動了內河郵輪業務,并升級了兩艘遠洋郵輪,同時放棄了空中旅行和一艘游艇郵輪。往年夏天,他們為探險郵輪市場推出了一艘豪華郵輪“水晶奮進”號。

  在相關事態發展方面,云頂香港的亞洲品牌星夢郵輪上周五公布,將無窮期暫停對其從新加坡出發的短途郵輪的預訂。星夢郵輪公司表示,將繼續暫停預訂,以給予臨時清算人更多時間來評估財務狀況并制定計劃。

  星夢郵輪于上周五任命了臨時清盤人,該郵輪也已于 1 月 27 日申請臨時清盤。郵輪業務和賭場度假村的母公司云頂香港于2022年 1 月 18 日申請臨時清盤。

  據悉,水晶郵輪的兩艘船此前在轉移到巴哈馬以避免在美國被拘留后,現已被巴哈馬當局扣留。據悉遭到扣留的船只是“水晶尚寧”號和“水晶合韻”號,船員中心的一條推特消息證實了這一事件。

  據悉,來自阿根廷的未經證實的報道稱,探險郵輪“水晶奮進”號也于2月4日在烏斯懷亞被扣留。但就在2月5日午夜之前,探險郵輪“水晶奮進”號啟程前往烏拉圭的蒙得維的亞,這艘總噸2萬噸的郵輪剛剛完成了為期19天的南極洲之旅,跨境鐵路國際物流,這將是最后一批下船的乘客。

  船員們早些時候曾向船員中心發送過信息,表明在比米尼島拋錨后,船只的補給和燃料將會短缺。2 月 3 日,觀察到兩艘船都以緩慢的速度從比米尼駛向巴哈馬群島。兩艘船于 2 月 4 日抵達巴哈馬群島的自由港,隨后被當地警方扣留。兩艘郵輪都是在巴哈馬注冊。

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