隨著南沙港鐵路開通、南沙港航線數目不中斷增長、碼頭通過能力持續提升,北區這座總建筑面積32萬平方米的臨港大型倉庫,國際物流,將在雙循環新發展格式下,充分借助南沙港區內外貿航線上風,打造“灣區國" /> 隨著南沙港鐵路開通、南沙港航線數目不中斷增長、碼頭通過能力持續提升,北區這座總建筑面積32萬平方米的臨港大型倉庫,國際物流,將在雙循環新發展格式下,充分借助南沙港區內外貿航線上風,打造“灣區國"/>

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隨著南沙港鐵路開通、南沙港航線數目不中斷增長、碼頭通過能力持續提升,北區這座總建筑面積32萬平方米的臨港大型倉庫,國際物流,將在雙循環新發展格式下,充分借助南沙港區內外貿航線上風,打造“灣區國際集拼中心”,發展以出口拼箱、跨境電商、海鐵聯運為主體的多元化物流服務,通過港口物流增值服務,吸引航線與貨源,為廣州港的發展注進新動能。目前,已有多家行業著名企業進駐北區,灣區國際集拼中心出口拼箱體系初步形成。
該機車直接服務于南沙港區集疏運和臨港產業,負責南沙港南站與南沙港站之間的調車與取送車事宜,空運報價海運價格,進出口貨物可直接在南沙國際物流中心北區內裝卡發出,減少貨物中轉環節,進步整體運輸效率,將進一步穩固公路、鐵路和港口的立體運輸網絡,為南沙港區海鐵聯運業務的起步與發展打下堅實基礎。
 

繼2021年12月31日南沙港鐵路正式開通后,1月25日,從物流鐵路公司機務段開出的GK1c型0099內燃機車順利抵達南沙港南站(北區鐵路站場),南沙港南站正式裝備鐵路運輸設備。

1月21日,廣州南沙國際物流中心(北區)項目順利通過竣工聯合驗收,正式具備交付使用條件,邁進新的發展階段。這是繼2021年9月灣區集拼中心掛牌成立后的又一重要節點,北區正逐步成為連接港口與鐵路的核心關鍵。

來源·:廣州港團體

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廣州南沙國際物流中心(北區)項目竣工驗收

2022年01月29日 08時 廣州港團體

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