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穿山港區集裝箱碼頭1號泊位、梅山港區集裝箱碼頭8號泊位分別于2020年9月30日和2021年3月15日起開展內支線船舶臨

據了解,穿山港區集裝箱碼頭1號泊位建設規模為7萬噸級專業集裝箱泊位,水工結構按靠泊15萬噸級集裝箱船設計,泊位總長330米,項目總投資約5億元。梅山港區集裝箱碼頭8號泊位全長375米,建設規模為15萬噸級集裝箱船泊位,水工結構兼顧20萬噸級船舶,設計吞吐量70萬標準箱,項目總投資約12億元。

穿山港區和梅山港區是寧波船山港集裝箱作業的主力港區。自2017年起,鐵路運輸上海空運,穿山港區連續五年集裝箱吞吐量超千萬標準箱,梅山港區則是寧波船山港集裝箱業務新的增長極。2021年,穿山港區和梅山港區分別完成集裝箱吞吐量1087萬標準箱和668萬標準箱,分別占寧波船山港全年集裝箱吞吐量的35%和21%。

穿山港區集裝箱碼頭1號泊位、梅山港區集裝箱碼頭8號泊位分別于2020年9月30日和2021年3月15日起開展內支線船舶臨時靠泊作業-<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>DHL</a>快遞

這兩個泊位獲批國際航行船舶臨時進出后,預計每年將新增集裝箱吞吐量100萬標準箱,將進一步改善寧波船山港大型集裝箱泊位結構性緊張局面,有力提升寧波市對外開放能級和服務外貿經濟發展的水平。

 

來源:寧波發布


近日,寧波船山港穿山港區集裝箱碼頭1號泊位和梅山港區集裝箱碼頭8號泊位,分別獲交通運輸部和省口岸辦批復同意國際航行船舶臨時進出,這意味著寧波船山港對外開放泊位再添兩個“重量級”成員。
為充分發揮寧波船山港的“硬核”氣力,加快開釋大型泊位產能,在市口岸辦的組織協調下,穿山港區集裝箱碼頭1號泊位、梅山港區集裝箱碼頭8號泊位分別于2020年9月30日和2021年3月15日起開展內支線船舶臨時靠泊作業。截至2021年底,穿山港區集裝箱碼頭1號泊位共停靠內支線船舶1173艘次,作業箱量51.75萬標準箱;梅山港區集裝箱碼頭8號泊共停靠內支線船舶539艘次,作業箱量23.5萬標準箱。

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