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與2020年同期的10940美元相比-法蘭克福FRA空運

從運力增長維度來看,該公司均勻營運的船舶數目從2020年的40艘下降到2021年底的33艘。往年11月,該公司曾在Palios家族的支持下,將三艘老舊散貨船剝離到另一家實體Ocean Pal,并稱其將專注于新船擴張,且以中、短期期租經營為主。截至2022年2月28日,該公司官網顯示其船隊由35艘干散貨船組成,包括4艘紐卡斯爾型船、11海岬型船、6艘卡爾薩姆型船和13艘巴拿馬型船在內的34艘營運船舶,以及1艘預計在2022年第一季度末交付的新造海岬型船。該公司船隊達到440萬總載重噸,均勻船齡為10.49年。

與2020年同期的10940美元相比-法蘭克福FRA空運

 


航運界網消息,在紐約證券交易所上市的希臘干散貨航運公司戴安娜航運(Diana Shipping,以下簡稱“Diana”或“該公司”)于2月25日公布2021年第四季度和全年未經審計的財報。



第四季度,該公司錄得租金收進6884萬美元,與2020年同期的4266萬美元相比,增長61%;凈利潤為4114萬美元,國際物流,海運報價國際快遞,回屬于普通股股東可分配利潤為3970萬美元,而2020年同期分別為虧損743萬美元和887萬美元;該公司第四季度船隊逐日均勻租金(TCE)達到21364美元,與2020年同期的10940美元相比,增長95%,這也是該公司收進增長的主要原因。
 

戴安娜航運2021全年凈利5739萬美元

2022年03月02日 11時 航運界網

來源:航運界網

 

2021全年,該公司錄得租金收進2.142億美元,與2020年同期的1.697億美元相比,增長26%;凈利潤為5739萬美元,回屬于普通股股東可分配利潤為5162萬美元,而2020年同期分別為虧損1.342億美元和1.4億美元(包括1.044億美元的減值損失);船隊全年TCE為15759美元,與2020年同期的10910美元相比,增長44%。


與2020年同期的10940美元相比-法蘭克福FRA空運

與2020年同期的10940美元相比-法蘭克福FRA空運

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